Rapportdatum 10-06-2026
H-248-XK Blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid hybride stationwagen van bouwjaar 2020
H248XK is het kenteken van een 5-deurs blauwe Kia Niro 1.6 Hybrid hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/elektro-motor met 77 kW (105 pk)/32.00 kW (44 pk) en 164 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,39 l/100km (1:22,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 19 jun. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 19 jun. 2026 herkeurd worden.
Op ma 8 jun. 2026 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.095. De Kia Niro 1.6 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/elektro-motor met 77 kW (105 pk)/32.00 kW (44 pk) en 164 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,39 l/100km (1:22,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 19 jun. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 19 jun. 2026 herkeurd worden.
Op ma 8 jun. 2026 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.095. De Kia Niro 1.6 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H248XK
 |
H248XK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro 1.6 Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Niro | ||||||||||||||
| typenaam | Niro 1.6 Hybrid | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 30 okt. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61CY1 | ||||||||||||||
| variant | C5P11 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/niro/25042 | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H248XK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 162 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H248XK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.095,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.891,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H248XK | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H248XK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H248XK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H248XK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 19 jun. 2026 Verloopt over 9 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 8 jun. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 jun. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 jun. 2020 | ||||||||||||||
| Historie | H248XK | ||||||||||||||
 Massa
|
H248XK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.490 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.230 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | H248XK | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H248XK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET48.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H248XK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 7 jan. 2025 | De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H248XK | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 77.20 kW (105 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 32.00 kW (44 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | G4LE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 164 Nm bij 4.850 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | H248XK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.393 l/100km (1:22,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.234 l/100km (1:19,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €9,88 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = € 11,95 | ||||||||||||||
| Milieu | H248XK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 119 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 3.20 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 4.00 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 160.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H248XK | ||||||||||||||
| di 18 jun. 2024 13:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 19 jun. 2026 | |||||||||||||||
- €11.669,00
- €18.733,00Kia Niro 1.6 Hybrid L661RHL661RH blauw, vr 1 jun. 2018
- €20.657,00Kia Niro 1.6 Hybrid X075VZX075VZ wit, vr 27 jan. 2017
- €21.972,00Kia Niro 1.6 Hybrid HKV43THKV43T blauw, wo 5 jun. 2019
- €25.942,00Kia Niro 1.6 Hybrid S365LXS365LX wit, do 18 okt. 2018
- €25.968,00Kia Niro 1.6 Hybrid K849VJK849VJ zwart, di 4 okt. 2016
- €25.989,00Kia Niro 1.6 Hybrid K613PZK613PZ wit, do 17 aug. 2017
- €25.994,00Kia Niro 1.6 Hybrid H675RGH675RG zwart, ma 29 mei 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid S489TXS489TX grijs, do 21 dec. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid J710VLJ710VL wit, vr 14 jul. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid HHG30SHHG30S zwart, do 2 feb. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid T499SLT499SL grijs, do 26 jan. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid S251JHS251JH blauw, do 18 mei 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid KKP66RKKP66R wit, wo 2 aug. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid XB528DXB528D wit, di 28 feb. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid T142BST142BS blauw, do 15 jun. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid N440ZVN440ZV wit, do 18 mei 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid GSF62GGSF62G blauw, ma 6 mrt. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid R988RTR988RT blauw, ma 7 aug. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid N397RBN397RB grijs, di 4 jul. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid HPJ79KHPJ79K blauw, vr 18 aug. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid GSG60LGSG60L blauw, wo 18 jan. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid N011PXN011PX wit, di 28 feb. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid Z607BBZ607BB grijs, di 21 mrt. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid P055FDP055FD grijs, ma 28 aug. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid PD099JPD099J wit, do 8 jun. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid L298SLL298SL zwart, ma 13 mrt. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid R113FVR113FV wit, wo 5 jul. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid P176ZRP176ZR wit, vr 14 jul. 2017
- €25.995,00Kia Niro 1.6 Hybrid S469BJS469BJ zwart, vr 16 dec. 2016
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.