Rapportdatum 04-03-2026
G-930-KB Grijze Kia Proceed 1.4tgdi hatchback van bouwjaar 2019
G930KB is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Proceed 1.4tgdi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.305 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.353 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en 242 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,02 l/100km (1:16,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 131 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 20 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op wo 26 jun. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.345. De Kia Proceed 1.4tgdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.410 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.305 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.353 cm3 benzine-motor met 103 kW (140 pk) en 242 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,02 l/100km (1:16,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 131 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 20 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op wo 26 jun. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.345. De Kia Proceed 1.4tgdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.410 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G930KB 
 |
G930KB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Proceed 1.4tgdi |
| handelsnamen | Ceed Proceed |
| typenaam | Proceed 1.4Tgdi |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 3 mei 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D71EZ1 |
| variant | BAP31 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | G930KB |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
| Financieel | G930KB |
| catalogusprijs | € 34.345,00 |
| bruto BPM | € 6.658,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G930KB |
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G930KB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1299*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,650 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | G930KB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G930KB |
| vervaldatum APK | za 20 mrt. 2027 (over 381 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 26 jun. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | vr 11 okt. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 okt. 2019 |
| Historie | G930KB |
 Massa
|
G930KB |
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg |
| massa rijklaar | 1.405 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.410 Kg |
| max. daklast | 80 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.280 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 265,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,3 cm |
| Maten | G930KB |
| lengte | 4,61 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,65 m |
 Banden
|
G930KB |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.0x17 ET53 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.0x17 ET53 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET55 |
| Terugroepactie | G930KB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G930KB |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.353 cm3 |
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 242 Nm bij 3.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LD |
| Verbruik | G930KB |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,061/l op ma 23 feb. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €14,01 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,51 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,95 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.016 l/100km (1:16,6) = €12,40 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.456 l/100km (1:15,5) = €13,31 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.400 l/100km (1:15,6) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.400 l/100km (1:15,6) = € 13,19 |
| Milieu | G930KB |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.47 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 145 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 131 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 14.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.80 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.47 g/km |
| CO uitstoot | 104.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
G930KB |
| wo 24 mei 2023 10:09 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 24 mei 2025 | |
| do 20 mrt. 2025 09:44 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 20 mrt. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N232KV | rood | ma 4 feb. 2019 | €22.416,00 | 3 | 998 |
| 2 | K080PZ | wit | ma 8 feb. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 3 | L931KL | wit | ma 14 jun. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 4 | K199SG | wit | wo 24 feb. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 5 | K271SF | wit | do 25 feb. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 6 | K489NL | wit | di 19 jan. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 7 | K747NN | wit | vr 22 jan. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 8 | L027NH | wit | vr 25 jun. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 9 | K443KS | wit | di 12 jan. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 10 | K694PG | wit | di 26 jan. 2021 | €27.650,00 | 3 | 998 |
| 11 | K088TJ | rood | do 25 mrt. 2021 | €27.945,00 | 3 | 998 |
| 12 | K770ZP | rood | di 13 apr. 2021 | €27.945,00 | 3 | 998 |
| 13 | L270JF | rood | ma 14 jun. 2021 | €27.945,00 | 3 | 998 |
| 14 | L493JH | rood | ma 28 jun. 2021 | €27.945,00 | 3 | 998 |
| 15 | L269JF | rood | vr 11 jun. 2021 | €27.945,00 | 3 | 998 |
| 16 | K458VZ | grijs | vr 26 mrt. 2021 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 17 | K942VR | zwart | do 18 mrt. 2021 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 18 | J982ZB | grijs | wo 11 nov. 2020 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 19 | K936KP | wit | wo 13 jan. 2021 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 20 | K062XD | blauw | di 11 mei 2021 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 21 | K731KR | zwart | vr 19 feb. 2021 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 22 | K457PV | grijs | vr 5 feb. 2021 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 23 | L959DV | grijs | ma 10 mei 2021 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 24 | J212ZT | grijs | za 14 nov. 2020 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 25 | J966ZB | zwart | vr 6 nov. 2020 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 26 | K869BG | zwart | vr 20 nov. 2020 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 27 | J700XZ | wit | di 10 nov. 2020 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 28 | J701XZ | wit | di 24 nov. 2020 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 29 | J848VB | zwart | do 22 okt. 2020 | €28.345,00 | 3 | 998 |
| 30 | K087TJ | rood | vr 19 mrt. 2021 | €28.345,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.