![]() |
1KGR67 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rio | ||||||||||||||
| handelsnamen | Rio | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 jun. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52AZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P41 | ||||||||||||||
| type | UB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 1KGR67 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 166 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 1KGR67 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.241,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.250,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 1KGR67 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1KGR67 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0195*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,570 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1KGR67 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1KGR67 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 11 feb. 2027 (over 353 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 feb. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 15 apr. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 15 apr. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 1KGR67 | ||||||||||||||
|
|
1KGR67 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.004 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.104 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 556 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1KGR67 | ||||||||||||||
| lengte | 4,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
|
|
1KGR67 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1KGR67 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 2 aug. 2024 | De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1KGR67 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LA | ||||||||||||||
| Verbruik | 1KGR67 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,04/l op ma 16 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,59 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1KGR67 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03590 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01090 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.63710 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
1KGR67 | ||||||||||||||
| di 4 apr. 2023 12:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op ma 15 apr. 2024 | |||||||||||||||
| wo 3 apr. 2024 11:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
029 - Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd 516 - Dimlicht onjuist afgesteld RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op di 15 apr. 2025 | |||||||||||||||
| ma 14 apr. 2025 14:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 15 apr. 2026 | |||||||||||||||
| wo 11 feb. 2026 10:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 11 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H303DJ | zwart | ma 9 jul. 2018 | €3.607,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | GHX85P | rood | wo 23 feb. 2011 | €4.395,00 | 4 | 1.399 |
| 3 | X727DH | grijs | di 20 nov. 2012 | €4.629,00 | 3 | 1.120 |
| 4 | HZF85D | grijs | do 19 jul. 2012 | €5.753,00 | 4 | 1.396 |
| 5 | T939TX | grijs | do 4 okt. 2012 | €8.592,00 | 3 | 1.120 |
| 6 | 47KFF3 | wit | vr 6 nov. 2009 | €9.093,00 | 4 | 1.399 |
| 7 | 19KFZ5 | zwart | vr 4 dec. 2009 | €9.573,00 | 4 | 1.399 |
| 8 | 73KBD5 | grijs | di 6 okt. 2009 | €9.573,00 | 4 | 1.399 |
| 9 | 93KKZ3 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €9.575,00 | 4 | 1.399 |
| 10 | JJS28N | grijs | do 19 jan. 2012 | €9.683,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 39KBX9 | grijs | di 13 okt. 2009 | €10.074,00 | 4 | 1.399 |
| 12 | 28KFR5 | zwart | za 31 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 13 | 31KKG8 | rood | do 24 dec. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 14 | 16JZF5 | zwart | ma 28 sep. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 15 | 44KFL4 | oranje | do 5 nov. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 16 | 45KFF3 | grijs | do 29 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 17 | 46KDH8 | grijs | vr 16 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 18 | 59KHJ8 | blauw | vr 20 nov. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 19 | 61JXV4 | grijs | do 24 sep. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 20 | 65KGX7 | blauw | ma 23 nov. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 21 | 71KBH1 | grijs | vr 2 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 22 | 72KBD5 | blauw | vr 9 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 23 | 74KBH1 | grijs | do 8 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 24 | 75KGD8 | grijs | wo 11 nov. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 25 | 76KGD8 | grijs | di 10 nov. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 26 | 82JXL5 | grijs | vr 25 sep. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 27 | 43KFL4 | blauw | vr 30 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 28 | 83KJP1 | zwart | vr 11 dec. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 29 | 84KDK6 | oranje | wo 21 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 30 | 85KDK6 | zwart | do 21 jan. 2010 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |