Rapportdatum 19-01-2026
3-KTL-28 Rode Kia Rio MPV van bouwjaar 2013
3KTL28 is het kenteken van een 3-deurs rode Kia Rio MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 999 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 63 kW (86 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 23 jul. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op za 6 apr. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.035. De Kia Rio is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 999 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 63 kW (86 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 23 jul. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op za 6 apr. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.035. De Kia Rio is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3KTL28 
 |
3KTL28 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rio | ||||||||||||||
| handelsnamen | Rio | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 jun. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52AY1 | ||||||||||||||
| variant | F5P41 | ||||||||||||||
| type | UB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 3KTL28 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 166 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 3KTL28 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.035,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.250,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 3KTL28 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3KTL28 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0195*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,570 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3KTL28 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3KTL28 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 8 mrt. 2027 (over 413 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 6 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 23 jul. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 23 jul. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 3KTL28 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 11 aug. 2016 tot vr 23 mrt. 2018 (589 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 23 mrt. 2018 tot ma 24 aug. 2020 (884 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 24 aug. 2020 tot vr 22 mrt. 2024 (1.306 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 22 mrt. 2024 tot za 6 apr. 2024 (14 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 6 apr. 2024 tot vandaag (653 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
3KTL28 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 999 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.099 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 561 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3KTL28 | ||||||||||||||
| lengte | 4,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Banden
|
3KTL28 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3KTL28 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 2 aug. 2024 | De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3KTL28 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LA | ||||||||||||||
| Verbruik | 3KTL28 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,48 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 3KTL28 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03590 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01090 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.63710 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
3KTL28 | ||||||||||||||
| ma 27 feb. 2023 13:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op vr 8 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 6 feb. 2024 13:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 8 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| wo 5 feb. 2025 09:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 8 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| di 13 jan. 2026 14:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 8 mrt. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H303DJ | zwart | ma 9 jul. 2018 | €3.607,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | GHX85P | rood | wo 23 feb. 2011 | €4.395,00 | 4 | 1.399 |
| 3 | X727DH | grijs | di 20 nov. 2012 | €4.629,00 | 3 | 1.120 |
| 4 | HZF85D | grijs | do 19 jul. 2012 | €5.753,00 | 4 | 1.396 |
| 5 | T939TX | grijs | do 4 okt. 2012 | €8.592,00 | 3 | 1.120 |
| 6 | 47KFF3 | wit | vr 6 nov. 2009 | €9.093,00 | 4 | 1.399 |
| 7 | 19KFZ5 | zwart | vr 4 dec. 2009 | €9.573,00 | 4 | 1.399 |
| 8 | 73KBD5 | grijs | di 6 okt. 2009 | €9.573,00 | 4 | 1.399 |
| 9 | 93KKZ3 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €9.575,00 | 4 | 1.399 |
| 10 | JJS28N | grijs | do 19 jan. 2012 | €9.683,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 39KBX9 | grijs | di 13 okt. 2009 | €10.074,00 | 4 | 1.399 |
| 12 | 64JZL2 | zwart | wo 30 sep. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 13 | 42KFL4 | blauw | do 5 nov. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 14 | 04KHL3 | grijs | za 28 nov. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 15 | 96KKR1 | grijs | wo 13 jan. 2010 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 16 | 26KFR5 | grijs | vr 30 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 17 | 00KDK7 | zwart | di 22 dec. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 18 | 08KJF2 | zwart | wo 2 dec. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 19 | 10KDT7 | zwart | vr 23 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 20 | 11KJK7 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 21 | 11KJH9 | blauw | vr 4 dec. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 22 | 19KJV2 | rood | vr 22 jan. 2010 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 23 | 20KDR1 | grijs | di 20 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 24 | 28KFR5 | zwart | za 31 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 25 | 31KKG8 | rood | do 24 dec. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 26 | 16JZF5 | zwart | ma 28 sep. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 27 | 43KFL4 | blauw | vr 30 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 28 | 44KFL4 | oranje | do 5 nov. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 29 | 45KFF3 | grijs | do 29 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
| 30 | 46KDH8 | grijs | vr 16 okt. 2009 | €10.974,00 | 4 | 1.399 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.