![]() |
68TBZ1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Land Rover | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham, Groot-Brittanië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Freelander 2 Td4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Freelander 2 | ||||||||||||||
| typenaam | Freelander Td4 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 27 okt. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B5H8 | ||||||||||||||
| variant | S4FF2F | ||||||||||||||
| type | LF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat onder achterzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.landrover.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.250,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.546,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-01-2027. | ||||||||||||||
| Status | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0300*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,660 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 4 feb. 2027 (over 239 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 aug. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 25 jan. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 jan. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 68TBZ1 | ||||||||||||||
|
|
68TBZ1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 770 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.505 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch of mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.360 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,500 - 4,630 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 - 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,74 - 1,85 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
|
|
68TBZ1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R17 104V; 7.5x17 DP55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/60R18 103V; 8.0x18 DP55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101V; 8.0x19 DP55 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.179 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 224DT | ||||||||||||||
| Verbruik | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2,161/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €13,40 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €13,40 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 68TBZ1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.15010 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.12000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 195 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00125 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16380 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
68TBZ1 | ||||||||||||||
| do 1 feb. 2024 16:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 4 feb. 2025 | |||||||||||||||
| do 23 jan. 2025 11:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 4 feb. 2026 | |||||||||||||||
| wo 21 jan. 2026 14:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op do 4 feb. 2027 | |||||||||||||||