Rapportdatum 12-02-2026
2-XGS-82 Bruine Lexus CT200H hybride hatchback van bouwjaar 2013
2XGS82 is het kenteken van een 4-deurs bruine Lexus CT200H hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 73 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en 142/207 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 94 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 aug. 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 25 mrt. 2013) en moet vóór wo 25 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op za 20 dec. 2025 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.340. De Lexus CT200H is WAM-verzekerd en mag tot 1.845 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 73 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en 142/207 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 94 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 7 aug. 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 25 mrt. 2013) en moet vóór wo 25 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op za 20 dec. 2025 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.340. De Lexus CT200H is WAM-verzekerd en mag tot 1.845 kg belast worden.
Alle voertuig data van 2XGS82 
 |
2XGS82 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ct200h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Ct200h | ||||||||||||||
| typenaam | Ct200H | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 2 dec. 2010 - di 23 aug. 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWA10L-AHXBBW(1A) | ||||||||||||||
| variant | ZWA10(H) | ||||||||||||||
| type | A10(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/lexus/ct200h/10981 | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 2XGS82 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10,3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 2XGS82 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.340,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 2XGS82 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2XGS82 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0150*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2XGS82 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2XGS82 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 25 mrt. 2026 Verloopt over 41 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 20 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 25 mrt. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 aug. 2014 Import | ||||||||||||||
| Historie | 2XGS82 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 17 feb. 2017 tot za 19 jul. 2025 (3.073 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 19 jul. 2025 tot wo 30 jul. 2025 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 30 jul. 2025 tot wo 1 okt. 2025 (63 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 1 okt. 2025 tot vr 14 nov. 2025 (44 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 14 nov. 2025 tot za 20 dec. 2025 (36 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van za 20 dec. 2025 tot vandaag (54 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
2XGS82 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 460 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 2XGS82 | ||||||||||||||
| lengte | 4,320 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
2XGS82 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 5 1/2x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 87W; 7x17 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2XGS82 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 29 jun. 2016 | De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2XGS82 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 18.00 kW (25 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 207 Nm | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 142 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 2XGS82 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,026/l op ma 9 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €8,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,31 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2XGS82 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.600 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
2XGS82 | ||||||||||||||
| vr 1 mrt. 2024 08:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 25 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| di 11 mrt. 2025 10:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 25 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N946HS | zwart | wo 27 jul. 2011 | €31.715,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | P415KN | zwart | za 28 feb. 2015 | €32.115,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | J094DX | grijs | wo 4 jan. 2012 | €32.400,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | KT693D | wit | za 20 aug. 2016 | €33.194,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 1KJF45 | rood | do 10 mei 2012 | €34.750,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | NF067P | wit | vr 4 apr. 2014 | €35.304,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | TZ676L | grijs | ma 19 nov. 2012 | €36.939,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | GFN47P | wit | vr 1 jul. 2016 | €39.145,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | PT111R | rood | zo 28 feb. 2016 | €39.317,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | L427ZR | wit | ma 23 jul. 2012 | €48.168,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | L202ST | grijs | di 21 aug. 2018 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.