Rapportdatum 11-05-2026
15-XP-KD Grijze Lexus IS250 sedan van bouwjaar 2007
15XPKD is het kenteken van een 4-deurs grijze Lexus IS250 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.545 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.500 cm3 benzine-motor met 153 kW (208 pk) en 252 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 231 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 17 aug. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jun. 2026 herkeurd worden.
Op za 4 jul. 2020 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.520. De Lexus IS250 is WAM-verzekerd en mag tot 2.055 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.545 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.500 cm3 benzine-motor met 153 kW (208 pk) en 252 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 231 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 17 aug. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jun. 2026 herkeurd worden.
Op za 4 jul. 2020 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 54.520. De Lexus IS250 is WAM-verzekerd en mag tot 2.055 kg belast worden een aanhanger tot 560 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 15XPKD 
 |
15XPKD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Is250 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Is250 | ||||||||||||||
| typenaam | Is250 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 23 mrt. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | GSE20L-AEFLHW(1D) | ||||||||||||||
| variant | GSE20(E) | ||||||||||||||
| type | XE2(?) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 15XPKD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 15XPKD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 54.520,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.185,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-08-2022. | ||||||||||||||
| Status | 15XPKD | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15XPKD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0206*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,730 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15XPKD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15XPKD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 3 jun. 2026 Verloopt over 23 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 4 jul. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 aug. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 aug. 2007 | ||||||||||||||
| Historie | 15XPKD | ||||||||||||||
 Massa
|
15XPKD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.055 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.555 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ELB geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 273,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15XPKD | ||||||||||||||
| lengte | 4,575 - 4,675 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
15XPKD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 89W; 16x7 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/45R17 90W; 17x8 ET45 A= 245/45R17 95W; 17x8 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40R18 88Y; 18x8 ET45 A= 255/40R18 95Y; 18x8 1/2 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15XPKD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 4 mrt. 2013 | De bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| - wo 13 apr. 2016 | De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15XPKD | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 153.00 kW (208 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.500 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 153 kW (208 pk) bij 6.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 252 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 4GR-FSE | ||||||||||||||
| Verbruik | 15XPKD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 1 jan. 2001 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €13,50 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.70 l/100km (1:13) = €7,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) = €9,80 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.80 l/100km (1:10,2) = €9,80 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15XPKD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 317 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 181 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 231 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 231 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.800 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
15XPKD | ||||||||||||||
| wo 31 mei 2023 10:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 2 jun. 2024 | |||||||||||||||
| ma 3 jun. 2024 09:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 549 - Remlicht afgeschermd periodieke controle - is vervallen op di 3 jun. 2025 | |||||||||||||||
| ma 19 mei 2025 10:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 3 jun. 2026 | |||||||||||||||
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Deepal -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.