Rapportdatum 13-05-2026
K-126-PF Grijze Lexus LC500 coupe van bouwjaar 2021
K126PF is het kenteken van een 2-deurs grijze Lexus LC500 coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.905 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.969 cm3 benzine-motor met 341 kW (464 pk) en 530 Nm koppel in combinatie met een automatische 10 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,6 l/100km (1:8,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 265 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 25 feb. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 25 feb. 2027 herkeurd worden.
Op za 2 mei 2026 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 176.430. De Lexus LC500 is WAM-verzekerd en mag tot 2.375 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.905 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.969 cm3 benzine-motor met 341 kW (464 pk) en 530 Nm koppel in combinatie met een automatische 10 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,6 l/100km (1:8,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 265 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 25 feb. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 25 feb. 2027 herkeurd worden.
Op za 2 mei 2026 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 176.430. De Lexus LC500 is WAM-verzekerd en mag tot 2.375 kg belast worden.
Alle voertuig data van K126PF 
 |
K126PF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Lc500 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Lc500 | ||||||||||||||
| typenaam | Lc500 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 10 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 19 jun. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, coupé | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | URZ100L-ACUBHW(2E) | ||||||||||||||
| variant | URZ100(CB) | ||||||||||||||
| type | Z10(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K126PF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 270 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K126PF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 176.430,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 50.318,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K126PF | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K126PF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0195*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,870 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K126PF | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K126PF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 25 feb. 2027 (over 288 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 2 mei 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 feb. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 feb. 2021 | ||||||||||||||
| Historie | K126PF | ||||||||||||||
 Massa
|
K126PF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.905 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.005 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.375 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | K126PF | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,35 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K126PF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45RF20 99Y; 8 1/2x20 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45RF20 99Y; 8 1/2x20 ET25 / A= 275/40RF20 102Y; 9 1/2x20 ET25 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40RF21 96Y; 8 1/2x21 ET25 / A= 275/35RF21 99Y; 9 1/2x21 ET25 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K126PF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K126PF | ||||||||||||||
| layout | V-DI-Inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 341.00 kW (464 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.969 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 341 kW (464 pk) bij 7.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 530 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2UR-GSE | ||||||||||||||
| Verbruik | K126PF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 1 jan. 2001 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.60 l/100km (1:5,7) = €17,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.10 l/100km (1:12,3) = €8,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.60 l/100km (1:8,6) = €11,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 11.554 l/100km (1:8,7) = €11,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 11.600 l/100km (1:8,6) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 11.600 l/100km (1:8,6) = € 11,60 | ||||||||||||||
| Milieu | K126PF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.24 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 262 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 265 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 6.50 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.51 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.24 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 112.20 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K126PF | ||||||||||||||
| ma 24 feb. 2025 16:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 25 feb. 2027 | |||||||||||||||
Geen resultaten
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.