Rapportdatum 05-06-2026
GT-700-P Grijze Lexus NX300H hybride MPV van bouwjaar 2015
GT700P is het kenteken van een 4-deurs grijze Lexus NX300H hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.760 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/elektro-motor met 114 kW (155 pk)/11.50 kW (16 pk) en 210 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 18 aug. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 apr. 2027 herkeurd worden.
Op di 13 jan. 2026 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.435. De Lexus NX300H is WAM-verzekerd en mag tot 2.395 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.760 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/elektro-motor met 114 kW (155 pk)/11.50 kW (16 pk) en 210 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,2 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 18 aug. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 apr. 2027 herkeurd worden.
Op di 13 jan. 2026 is deze Lexus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.435. De Lexus NX300H is WAM-verzekerd en mag tot 2.395 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GT700P
 |
GT700P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lexus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Nx300h | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lexus Nx300h | ||||||||||||||
| typenaam | Nx300H | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 13 nov. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AYZ15L-AWXLBW(2B) | ||||||||||||||
| variant | AYZ15(W) | ||||||||||||||
| type | AZ1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lexus.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GT700P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GT700P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.435,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.831,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GT700P | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GT700P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0111*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,660 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GT700P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GT700P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 apr. 2027 (over 323 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 13 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 18 aug. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 18 aug. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | GT700P | ||||||||||||||
 Massa
|
GT700P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.895 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-vg/vd/v+a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GT700P | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GT700P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102H; 7x17 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GT700P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 16 dec. 2016 | De Brake-hold-module is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor kan het voorkomen dat het voertuig niet automatisch op de parkeerrem wordt gezet. | ||||||||||||||
| - do 1 mrt. 2018 | In de airbagsensoren zit mogelijk een intern defect. Hierdoor kan er mogelijk geen communicatie plaatsvinden tussen de airbagsensoren en airbagregeleenheid. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GT700P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 114.00 kW (155 pk) | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114 kW (155 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2AR | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | GT700P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €11,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €11,95 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GT700P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03130 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GT700P | ||||||||||||||
| wo 6 dec. 2023 10:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 6 dec. 2024 | |||||||||||||||
| vr 6 dec. 2024 15:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 6 dec. 2025 | |||||||||||||||
| vr 28 nov. 2025 09:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 6 dec. 2026 | |||||||||||||||
| vr 24 apr. 2026 14:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 24 apr. 2027 | |||||||||||||||
- €39.505,00Lexus NX300H G724PLG724PL grijs, ma 16 okt. 2017
- €41.046,00Lexus NX300H GG502GGG502G zwart, vr 14 nov. 2014
- €42.272,00Lexus NX300H Z245FHZ245FH grijs, do 27 jun. 2019
- €44.615,00Lexus NX300H GFN78FGFN78F wit, vr 23 sep. 2016
- €45.359,00Lexus NX300H HGT55KHGT55K zwart, ma 4 apr. 2016
- €45.873,00Lexus NX300H JVG64SJVG64S wit, vr 9 dec. 2016
- €46.390,00Lexus NX300H L514FVL514FV wit, do 10 sep. 2015
- €46.391,00Lexus NX300H SZ762SSZ762S blauw, do 26 feb. 2015
- €46.951,00Lexus NX300H NK682GNK682G bruin, do 23 apr. 2015
- €47.173,00
- €47.390,00Lexus NX300H J307RRJ307RR grijs, di 2 dec. 2014
- €47.630,00Lexus NX300H GPP98TGPP98T grijs, wo 1 okt. 2014
- €47.685,00Lexus NX300H TV849KTV849K grijs, wo 18 mrt. 2015
- €48.253,00Lexus NX300H R026BNR026BN grijs, vr 14 okt. 2016
- €48.284,00Lexus NX300H J973TFJ973TF wit, di 26 apr. 2016
- €48.370,00Lexus NX300H ZL118KZL118K grijs, wo 9 aug. 2017
- €48.370,00Lexus NX300H Z572LBZ572LB zwart, wo 26 apr. 2017
- €48.659,00Lexus NX300H GRZ40NGRZ40N grijs, do 27 apr. 2017
- €48.668,00Lexus NX300H S830VPS830VP grijs, vr 18 mei 2018
- €48.700,00Lexus NX300H HL249GHL249G wit, di 21 apr. 2015
- €48.944,00Lexus NX300H KJD94BKJD94B grijs, do 7 sep. 2017
- €49.260,00Lexus NX300H SZ042PSZ042P zwart, vr 13 mrt. 2015
- €49.294,00Lexus NX300H ZV139DZV139D grijs, vr 26 feb. 2016
- €49.593,00Lexus NX300H T595FHT595FH grijs, do 26 feb. 2015
- €49.782,00Lexus NX300H GJH78JGJH78J wit, wo 23 mrt. 2016
- €49.823,00Lexus NX300H L090DGL090DG blauw, di 13 okt. 2015
- €50.290,00
- €50.561,00Lexus NX300H GPK62DGPK62D grijs, di 25 sep. 2018
- €50.589,00Lexus NX300H RF087PRF087P zwart, di 9 feb. 2016
- €50.590,00Lexus NX300H ND109LND109L zwart, di 17 jan. 2017
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.