Rapportdatum 24-11-2025
GXX-53-R Witte Lotus Emeya S EV hatchback van bouwjaar 2025
€121.570
do 25 sep. 2025
500 km
613 pk /
710 Nm
4,2 sec
250 km/u
5
5
350 kW DC
22 kW AC
di 2 jan. 2029
do 2 jan. 2025
102 KWh
AWD
2.455 Kg
0 Kg
GXX53R is het kenteken van een 5-deurs witte Lotus Emeya S EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.455 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 450.00 kW (613 pk) en 710 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 2 jan. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 jan. 2029 herkeurd worden.
Op do 25 sep. 2025 is deze Lotus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 121.570. De Lotus Emeya S is WAM-verzekerd en mag tot 3.100 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.455 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 450.00 kW (613 pk) en 710 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 2 jan. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 2 jan. 2029 herkeurd worden.
Op do 25 sep. 2025 is deze Lotus voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 121.570. De Lotus Emeya S is WAM-verzekerd en mag tot 3.100 kg belast worden.
Alle voertuig data van GXX53R 
 |
GXX53R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lotus | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Geely Automobile, Zhejiang Geely Holding Group (ZGH), China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Lotus Cars Ltd, Gb-14 8Ez Norwich, Norfolk | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Emeya S | ||||||||||||||
| handelsnamen | Emeya | ||||||||||||||
| typenaam | Emeya S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 19 feb. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 51000 | ||||||||||||||
| variant | 4ESEL1C | ||||||||||||||
| type | LD | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.lotuscars.com/nl-NL | ||||||||||||||
| Prestaties | GXX53R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4,2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GXX53R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 121.570,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €121.570 is €17.945, bijtelling totaal is €24.745 (is €2.062 per maand), geldig van 01-02-2025 tot 01-02-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 19 dec. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GXX53R | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 200.000 km (nog 7 jaar, 1 maanden en 8 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GXX53R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11565*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,069 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GXX53R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GXX53R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 2 jan. 2029 (over 1.135 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 25 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 jan. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 jan. 2025 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GXX53R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.455 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.555 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 306,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | GXX53R | ||||||||||||||
| lengte | 5,14 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,01 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,07 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 509-1.388 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GXX53R | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GXX53R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GXX53R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 450.00 kW (612 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 140.00 kW (190 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 710 Nm | ||||||||||||||
| accu | 102 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ230XS225 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GXX53R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 540 - 652 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16,9 - 20,4 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 350 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 22 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 214.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 500 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 555 km | ||||||||||||||
| GXX53R | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GXX53R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GXX53R | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GXX47R | zwart | do 2 jan. 2025 | €109.790,00 | - | - |
| 2 | HLJ22N | zwart | ma 28 apr. 2025 | €115.017,00 | - | - |
| 3 | GXN08R | groen | di 7 jan. 2025 | €116.840,00 | - | - |
| 4 | GXX49R | groen | do 2 jan. 2025 | €117.900,00 | - | - |
| 5 | GXX57R | zwart | do 2 jan. 2025 | €120.610,00 | - | - |
| 6 | GXX53R | wit | do 2 jan. 2025 | €121.570,00 | - | - |
| 7 | GXX55R | groen | do 2 jan. 2025 | €122.200,00 | - | - |
| 8 | GXX51R | wit | do 2 jan. 2025 | €129.090,00 | - | - |
| 9 | GXX50R | zwart | do 2 jan. 2025 | €133.410,00 | - | - |
| 10 | GDT49Z | wit | ma 1 jul. 2024 | €136.930,00 | - | - |
| 11 | HPL56R | groen | di 27 mei 2025 | €139.377,00 | - | - |
| 12 | HVL15G | groen | di 8 jul. 2025 | €140.240,00 | - | - |
| 13 | HHZ05N | zwart | vr 21 mrt. 2025 | €152.447,00 | - | - |
| 14 | GFK77G | zwart | vr 9 aug. 2024 | €152.662,00 | - | - |
| 15 | Z207PZ | geel | di 28 mei 2024 | €153.300,00 | - | - |
| 16 | Z327PZ | geel | di 28 mei 2024 | €153.300,00 | - | - |
| 17 | Z802RX | geel | di 4 jun. 2024 | €153.300,00 | - | - |
| 18 | HRZ32G | zwart | wo 4 jun. 2025 | €155.947,00 | - | - |
| 19 | GDV01T | groen | do 11 jul. 2024 | €158.030,00 | - | - |
| 20 | GDV02T | zwart | vr 5 jul. 2024 | €159.280,00 | - | - |
| 21 | GDV90V | geel | wo 3 jul. 2024 | €195.270,00 | - | - |
| 22 | Z069PZ | geel | di 28 mei 2024 | €199.030,00 | - | - |
| 23 | Z067PZ | geel | di 28 mei 2024 | €199.030,00 | - | - |
| 24 | Z068PZ | geel | di 28 mei 2024 | €199.030,00 | - | - |
| 25 | Z799RX | geel | di 4 jun. 2024 | €199.030,00 | - | - |
| 26 | Z919PT | geel | di 28 mei 2024 | €199.030,00 | - | - |
| 27 | GDT50Z | rood | ma 1 jul. 2024 | €199.250,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.