Rapportdatum 10-01-2026
R-875-SG Grijze Lucid Motors Air Pure EV sedan van bouwjaar 2022
€222.000
vr 11 nov. 2022
783 km
487 pk /
600 Nm
4.2 sec
270 km/u
4
5
200 kW DC
19.2 kW AC
wo 11 nov. 2026
vr 11 nov. 2022
88 KWh
AWD
2.335 Kg
0 Kg
R875SG is het kenteken van een 4-deurs grijze Lucid Motors Air Pure EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.335 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 358 kW (488 pk)/208.00 kW (283 pk) en 600 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 11 nov. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 11 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 11 nov. 2022 is deze Lucid Motors voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 222.000. De Lucid Motors Air Pure is WAM-verzekerd en mag tot 2.850 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.335 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 358 kW (488 pk)/208.00 kW (283 pk) en 600 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 11 nov. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 11 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 11 nov. 2022 is deze Lucid Motors voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 222.000. De Lucid Motors Air Pure is WAM-verzekerd en mag tot 2.850 kg belast worden.
Alle voertuig data van R875SG 
 |
R875SG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lucid Motors | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Lucid Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | 7373 Gateway Boulevard, Newark, Californië | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Californië, V.S. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Air Pure | ||||||||||||||
| handelsnamen | Air | ||||||||||||||
| typenaam | Air Pure | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 27 sep. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AC5AL1L121 | ||||||||||||||
| variant | AAPAC | ||||||||||||||
| type | A1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/lucid/air/48413 | ||||||||||||||
| site | https://www.lucidmotors.com/nl-nl | ||||||||||||||
| Prestaties | R875SG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 270 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R875SG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 222.000,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €222.000 is €41.140, bijtelling totaal is €46.740 (is €3.895 per maand), geldig van 01-12-2022 tot 01-12-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 9 nov. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R875SG | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R875SG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00070*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,960 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R875SG | ||||||||||||||
| oordeel | Niet geregistreerd | ||||||||||||||
| toelichting | Niet geregistreerd. | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R875SG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 11 nov. 2026 (over 305 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 nov. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 11 nov. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 nov. 2022 | ||||||||||||||
| Historie | R875SG | ||||||||||||||
|
Massa
|
R875SG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.335 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.435 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.850 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | elektrisch ondersteund, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | R875SG | ||||||||||||||
| lengte | 4,98 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,96 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 456+202 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
R875SG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R20 99Y; 8.5x20 ET37 / 245/35R21 99Y; 8.5x21 ET37 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 265/40R20 104Y; 9.5x20 ET49.75 / 265/35R21 103Y; 9.5x21 ET49.75 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | AV+A= 245/45R19 102Y; Â 8x19 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R875SG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R875SG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 208.00 kW (283 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 600 Nm | ||||||||||||||
| accu | 88 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 900V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | M11-006351-?? (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | M11-004929-?? (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 121.00 kW (165 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R875SG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 763 - 824 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16,8 - 18,1 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 200 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 19.2 kW AC kWh | ||||||||||||||
| stekker | ccs | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 176.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 783 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 900 km | ||||||||||||||
| R875SG | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R875SG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
R875SG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HRH09V | zwart | ma 26 mei 2025 | €94.818,00 | - | - |
| 2 | JKB36N | grijs | vr 24 okt. 2025 | €95.752,00 | - | - |
| 3 | HPR41T | grijs | ma 26 mei 2025 | €98.518,00 | - | - |
| 4 | JLP59H | grijs | wo 12 nov. 2025 | €98.552,00 | - | - |
| 5 | HXS20N | blauw | do 17 jul. 2025 | €99.518,00 | - | - |
| 6 | HLJ80Z | blauw | wo 12 mrt. 2025 | €100.020,00 | - | - |
| 7 | GDD96H | blauw | wo 19 jun. 2024 | €100.500,00 | - | - |
| 8 | HVT89P | grijs | vr 4 jul. 2025 | €101.434,00 | - | - |
| 9 | Z223JB | blauw | ma 22 apr. 2024 | €101.520,00 | - | - |
| 10 | HPR42T | blauw | vr 30 mei 2025 | €102.568,00 | - | - |
| 11 | HXS21N | grijs | do 17 jul. 2025 | €103.218,00 | - | - |
| 12 | HRK72S | grijs | ma 14 apr. 2025 | €103.438,00 | - | - |
| 13 | HHJ01X | blauw | za 22 mrt. 2025 | €103.438,00 | - | - |
| 14 | GVH08V | zwart | ma 2 dec. 2024 | €103.439,00 | - | - |
| 15 | Z709NB | blauw | wo 15 mei 2024 | €103.520,00 | - | - |
| 16 | HVK41Z | grijs | ma 30 jun. 2025 | €103.520,00 | - | - |
| 17 | Z228JB | blauw | vr 12 apr. 2024 | €103.520,00 | - | - |
| 18 | GGS48X | grijs | wo 24 jul. 2024 | €103.520,00 | - | - |
| 19 | GDB01B | grijs | wo 19 jun. 2024 | €103.520,00 | - | - |
| 20 | GKK65J | rood | do 5 sep. 2024 | €103.520,00 | - | - |
| 21 | HGT18F | wit | za 1 mrt. 2025 | €104.418,00 | - | - |
| 22 | GVP48N | wit | do 5 dec. 2024 | €104.419,00 | - | - |
| 23 | JJP12J | rood | wo 3 apr. 2024 | €105.438,00 | - | - |
| 24 | GNR34X | grijs | do 3 okt. 2024 | €105.520,00 | - | - |
| 25 | GPX05G | zwart | ma 21 okt. 2024 | €105.520,00 | - | - |
| 26 | GLV69H | grijs | ma 30 sep. 2024 | €106.438,00 | - | - |
| 27 | GLV68H | zwart | ma 30 sep. 2024 | €108.438,00 | - | - |
| 28 | GDF57B | grijs | vr 21 jun. 2024 | €108.554,00 | - | - |
| 29 | Z708NB | zwart | ma 13 mei 2024 | €108.554,00 | - | - |
| 30 | JKV14R | grijs | di 9 dec. 2025 | €109.718,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.