Rapportdatum 07-03-2026
HTF-42-G Zwarte Maserati Grecale Folgore EV stationwagen van bouwjaar 2025
€141.611
vr 20 jun. 2025
477 km
558 pk /
820 Nm
4,1 sec
220 km/u
5
5
150 kW DC
22 kW AC
wo 20 jun. 2029
vr 20 jun. 2025
105 KWh
AWD
2.455 Kg
1.800 Kg
HTF42G is het kenteken van een 5-deurs zwarte Maserati Grecale Folgore EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.455 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 410 kW (558 pk) en 820 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 jun. 2029 herkeurd worden.
Op vr 20 jun. 2025 is deze Maserati voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 141.611. De Maserati Grecale Folgore is WAM-verzekerd en mag tot 3.110 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.455 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 410 kW (558 pk) en 820 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 jun. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 jun. 2029 herkeurd worden.
Op vr 20 jun. 2025 is deze Maserati voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 141.611. De Maserati Grecale Folgore is WAM-verzekerd en mag tot 3.110 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HTF42G 
 |
HTF42G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Maserati | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Maserati S.p.a, I-41100 Modena, Italië | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Italië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Grecale Folgore | ||||||||||||||
| handelsnamen | Grecale Folgore Grecale Gt Grecale Modena Grecale Trofeo | ||||||||||||||
| typenaam | Grecale Folgore | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 22 feb. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6E1ANN1E5B | ||||||||||||||
| variant | 0AEA0000C0 | ||||||||||||||
| type | M182 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| carrosserie | 5 -deurs, SUV, stationwagen | ||||||||||||||
| site | https://www.maserati.com/nl/nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HTF42G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4,1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HTF42G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 141.611,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €141.611 is €22.354, bijtelling totaal is €29.154 (is €2.430 per maand), geldig van 01-07-2025 tot 01-07-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 17 jun. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HTF42G | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 7 jaar, 3 maanden en 12 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HTF42G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00056*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,901 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HTF42G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HTF42G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 jun. 2029 (over 1.200 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 20 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 jun. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 jun. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HTF42G | ||||||||||||||
|
Massa
|
HTF42G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.455 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.555 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.110 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.910 Kg | ||||||||||||||
| remmen | v+a: geventileerde schijven | ||||||||||||||
| ophanging | luchtvering | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.329 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | HTF42G | ||||||||||||||
| lengte | 4,87 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 535 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12,3 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
HTF42G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | v: 255/45R20, a: 295/40R20 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HTF42G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HTF42G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 410.00 kW (558 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 136.40 kW (186 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 820 Nm | ||||||||||||||
| accu | 105 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 670219543 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | synchroonmotor / permanente magneet | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 136.40 kW (186 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HTF42G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 426 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 23,9 - 28,1 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 150 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 22 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 253.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 477 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 601 km | ||||||||||||||
| HTF42G | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HTF42G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
HTF42G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JHN76H | grijs | ma 7 jul. 2025 | €108.879,00 | - | - |
| 2 | JHF89F | blauw | wo 9 jul. 2025 | €108.879,00 | - | - |
| 3 | HGJ07P | zwart | za 22 feb. 2025 | €110.617,00 | - | - |
| 4 | JGV77D | blauw | ma 7 jul. 2025 | €113.961,00 | - | - |
| 5 | HVP12Z | blauw | wo 2 jul. 2025 | €125.267,00 | - | - |
| 6 | GXP56F | blauw | wo 18 dec. 2024 | €128.435,00 | - | - |
| 7 | HJX88X | grijs | do 27 mrt. 2025 | €132.200,00 | - | - |
| 8 | Z240GG | wit | vr 29 mrt. 2024 | €134.802,00 | - | - |
| 9 | HBG62F | blauw | di 4 feb. 2025 | €136.106,00 | - | - |
| 10 | JFN41H | zwart | vr 12 sep. 2025 | €137.103,00 | - | - |
| 11 | GSZ54V | wit | vr 22 nov. 2024 | €137.223,00 | - | - |
| 12 | Z832ND | zwart | vr 17 mei 2024 | €138.129,00 | - | - |
| 13 | GXX84J | zwart | vr 20 dec. 2024 | €138.251,00 | - | - |
| 14 | HTF42G | zwart | vr 20 jun. 2025 | €141.611,00 | - | - |
| 15 | HNX07P | blauw | wo 14 mei 2025 | €141.734,00 | - | - |
| 16 | Z253HX | bruin | do 11 apr. 2024 | €149.897,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.