![]() |
76JKS7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 2 1.3 Hp | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda 2 | ||||||||||||||
| typenaam | 2 1.3 Hp | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 29 jan. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 14J | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 76JKS7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 76JKS7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.293,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.114,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-06-2024. | ||||||||||||||
| Status | 76JKS7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 76JKS7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0254*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,490 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 76JKS7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 76JKS7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 9 sep. 2026 (over 92 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 11 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 24 jun. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 24 jun. 2009 | ||||||||||||||
| Historie | 76JKS7 | ||||||||||||||
|
|
76JKS7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 930 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.385 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 249,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 76JKS7 | ||||||||||||||
| lengte | 3,900 - 3,905 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
|
|
76JKS7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 6x14 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 80T; 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 76JKS7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen. | ||||||||||||||
| - wo 8 aug. 2018 | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 76JKS7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.349 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 122 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | ZJ | ||||||||||||||
| Verbruik | 76JKS7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €12,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18,5) = €12,41 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 76JKS7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.45000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
76JKS7 | ||||||||||||||
| do 16 mei 2024 13:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 26 mei 2025 | |||||||||||||||
| wo 7 mei 2025 14:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 26 mei 2026 | |||||||||||||||
| di 9 sep. 2025 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 9 sep. 2026 | |||||||||||||||