![]() |
11XPSZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5 1.8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda 5 | ||||||||||||||
| typenaam | 5 1.8 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 8 sep. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 198 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 11XPSZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 11XPSZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.700,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-08-2022. | ||||||||||||||
| Status | 11XPSZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 11XPSZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0156*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,750 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 11XPSZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 11XPSZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 26 jan. 2027 (over 230 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 jun. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 18 aug. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 18 aug. 2007 | ||||||||||||||
| Historie | 11XPSZ | ||||||||||||||
|
|
11XPSZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.390 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 11XPSZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,505 - 4,555 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
|
|
11XPSZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET52.5 alleen met remschijven met diameter van V= 278 mm | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 11XPSZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 4 apr. 2017 | Is het voertuig voorzien van een passagiersairbagschakelaar, dan is het mogelijk dat de passagierszijairbag en/of gordijnaribag niet wordt geactiveerd als dat nodig is. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 11XPSZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 5.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 165 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | L8 | ||||||||||||||
| Verbruik | 11XPSZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €18,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.90 l/100km (1:12,7) = €18,15 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 11XPSZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.35500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 255 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 190 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.975 tpm | ||||||||||||||
|
|
11XPSZ | ||||||||||||||
| ma 29 apr. 2024 11:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op vr 2 mei 2025 | |||||||||||||||
| do 27 mrt. 2025 14:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - is vervallen op za 2 mei 2026 | |||||||||||||||
| ma 26 jan. 2026 11:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op di 26 jan. 2027 | |||||||||||||||