Rapportdatum 07-02-2026
GXV-74-Z Grijze Mazda 5 MPV van bouwjaar 2008
GXV74Z is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda 5 MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/lpg-motor met 107 kW (146 pk)/107 kW (146 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 188 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 18 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 okt. 2008) en moet vóór di 30 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 25 jun. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.450 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/lpg-motor met 107 kW (146 pk)/107 kW (146 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 188 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 18 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 okt. 2008) en moet vóór di 30 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 25 jun. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GXV74Z 
 |
GXV74Z |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| moederbedrijf | Mazda |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | 5 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | CR1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | GXV74Z |
| max. snelheid | 186 km/u |
| Financieel | GXV74Z |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 843,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-10-2023. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 dec. 2024 |
| Status | GXV74Z |
| leeftijd | 17 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GXV74Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GXV74Z |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GXV74Z |
| vervaldatum APK | di 30 jun. 2026 (over 142 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 25 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | do 16 okt. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 18 dec. 2024 Import |
| Historie | GXV74Z |
| 1e NL-eigenaar | van wo 18 dec. 2024 tot za 11 jan. 2025 (24 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van za 11 jan. 2025 tot wo 25 jun. 2025 (164 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van wo 25 jun. 2025 tot vandaag (227 dagen) |
 Massa
|
GXV74Z |
| massa ledig voertuig | 1.450 Kg |
| massa rijklaar | 1.550 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg |
| max. te belasten met | 700 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.550 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.205 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| Maten | GXV74Z |
| breedte | 1,76 m |
| wielbasis | 2,75 m |
 Banden
|
GXV74Z |
| Terugroepactie | GXV74Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GXV74Z |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 107 kW (146 pk) |
| brandstof 2 | LPG |
| Verbruik | GXV74Z |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 11.30 l/100km (1:8,8) = €22,91 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,97 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €16,62 |
| brandstof 2 | LPG |
| lpgprijs | €0,789/l op ma 2 feb. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | GXV74Z |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 188 g/km |
| brandstof 2 | LPG |
| emissieklasse | 4 |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
 Keuringen
|
GXV74Z |
| ma 23 dec. 2024 10:46 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 23 dec. 2025 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T317FS | zwart | wo 30 jun. 2010 | €6.914,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | T989HB | grijs | ma 29 mrt. 2010 | €22.436,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | S355SR | grijs | vr 9 apr. 2010 | €22.602,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | S063GX | zwart | vr 25 jun. 2010 | €23.378,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | ZT926J | zwart | do 15 dec. 2011 | €23.970,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 8ZFV92 | blauw | ma 24 jul. 2006 | €24.289,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 4VDL12 | n.v.t. | di 7 jul. 2009 | €24.419,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 53JFG6 | zwart | vr 1 mei 2009 | €24.489,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 95KJK2 | zwart | ma 7 dec. 2009 | €24.489,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | TZ657B | zwart | wo 30 jul. 2008 | €24.690,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 05ZFK9 | grijs | di 15 apr. 2008 | €24.690,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | Z776NG | grijs | wo 12 mei 2010 | €24.739,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | S522FT | grijs | do 20 mei 2010 | €24.739,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | S581LZ | zwart | do 20 mei 2010 | €24.739,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | H389JJ | zwart | wo 11 aug. 2010 | €24.739,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | X302GN | zwart | wo 30 jun. 2010 | €24.739,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | NT739B | zwart | di 28 sep. 2010 | €24.739,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | R933FR | zwart | di 2 mrt. 2010 | €24.739,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | S150GK | zwart | vr 28 mei 2010 | €24.739,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | HDB09K | grijs | do 31 mrt. 2011 | €24.988,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | ZT763V | rood | do 29 sep. 2011 | €24.988,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 59TBZ3 | zwart | vr 3 feb. 2012 | €24.990,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | N987ZJ | blauw | wo 20 okt. 2010 | €24.990,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | GPR27S | grijs | wo 20 okt. 2010 | €24.990,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 62NRH3 | grijs | ma 1 nov. 2010 | €25.114,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 52JNL2 | paars | di 14 jul. 2009 | €25.184,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 51JGJ4 | grijs | do 14 mei 2009 | €25.184,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 73JPH7 | grijs | vr 17 jul. 2009 | €25.184,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 24JKX6 | geel | ma 29 jun. 2009 | €25.184,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 1XBK44 | blauw | wo 17 jun. 2009 | €25.185,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.