![]() |
4KHH14 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6 6 2.0 Sw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda6 | ||||||||||||||
| typenaam | 6 2.0 Sw | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 17 okt. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 61W0 | ||||||||||||||
| variant | 596 | ||||||||||||||
| type | GJ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 4KHH14 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 206 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 4KHH14 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.735,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.500,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 4KHH14 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 4KHH14 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1001*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,750 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 4KHH14 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 4KHH14 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 19 jan. 2027 (over 226 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 dec. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 25 apr. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 apr. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 4KHH14 | ||||||||||||||
|
|
4KHH14 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.280 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 4KHH14 | ||||||||||||||
| lengte | 4,800 - 4,805 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
|
|
4KHH14 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7 1/2x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R19 92W; 7 1/2x19 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 4KHH14 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| - ma 27 nov. 2017 | De afdichtingshoes van het mechanische gedeelte van de parkeerrem op de achterremklauw dicht onvoldoende af. Hierdoor kan corrosievorming op het mechanische gedeelte ontstaan en kan het mechanische gedeelte vast gaan zitten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 4KHH14 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 107.00 kW (146 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 107 kW (146 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| Verbruik | 4KHH14 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €12,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €12,87 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 4KHH14 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05430 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00850 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18590 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 131 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00057 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
4KHH14 | ||||||||||||||
| di 12 dec. 2023 10:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 24 dec. 2024 | |||||||||||||||
| vr 3 jan. 2025 16:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - is vervallen op za 3 jan. 2026 | |||||||||||||||
| ma 19 jan. 2026 11:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
222 - Roestschade veerschotel AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op di 19 jan. 2027 | |||||||||||||||