Rapportdatum 31-03-2026
KR-275-K Bruine Mazda 6 6 G 165 Sw stationwagen van bouwjaar 2016
KR275K is het kenteken van een 4-deurs bruine Mazda 6 6 G 165 Sw stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en 210 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 7 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 nov. 2026 herkeurd worden.
Op za 26 feb. 2022 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.515. De Mazda 6 6 G 165 Sw is WAM-verzekerd en mag tot 1.990 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en 210 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 7 nov. 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 nov. 2026 herkeurd worden.
Op za 26 feb. 2022 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.515. De Mazda 6 6 G 165 Sw is WAM-verzekerd en mag tot 1.990 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KR275K 
 |
KR275K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6 6 G 165 Sw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda6 | ||||||||||||||
| typenaam | 6 G 165 Sw | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 16 okt. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 66W0 | ||||||||||||||
| variant | 697 | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | KR275K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 214 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | KR275K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.515,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.604,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | KR275K | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KR275K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,750 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KR275K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KR275K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 7 nov. 2026 (over 221 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 26 feb. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 7 nov. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 7 nov. 2016 | ||||||||||||||
| Historie | KR275K | ||||||||||||||
 Massa
|
KR275K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 710 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.490 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | KR275K | ||||||||||||||
| lengte | 4,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
 Banden
|
KR275K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7 1/2x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R19 92W; 7 1/2x19 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KR275K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KR275K | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 121.00 kW (165 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 121 kW (165 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| Verbruik | KR275K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,347/l op ma 23 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €18,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €11,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €14,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €14,08 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KR275K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04420 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00930 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19680 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00127 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
KR275K | ||||||||||||||
| do 7 nov. 2024 11:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 205 - Band onvoldoende profiel 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op vr 7 nov. 2025 | |||||||||||||||
| do 30 okt. 2025 11:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 7 nov. 2026 | |||||||||||||||
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.