![]() |
JPT68T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6e | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda 6e | ||||||||||||||
| typenaam | 6E | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 11 mrt. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, hatchback | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A0A05A00A0 | ||||||||||||||
| variant | AARA | ||||||||||||||
| type | GN | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/6e/56201 | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JPT68T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 175 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | JPT68T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €44.750 is €1.045, bijtelling totaal is €7.845 (is €654 per maand), geldig van 01-01-2026 tot 01-01-2031 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 5 dec. 2025 | ||||||||||||||
| Status | JPT68T | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JPT68T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00424*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,895 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JPT68T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JPT68T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 27 dec. 2029 (over 1.254 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 27 dec. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 27 dec. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 27 dec. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | JPT68T | ||||||||||||||
|
|
JPT68T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.937 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.037 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.387 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.887 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.027 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 289,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | JPT68T | ||||||||||||||
| lengte | 4,92 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 456-1.074 + 70 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11,6 m | ||||||||||||||
|
|
JPT68T | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JPT68T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De verlichting van de gekoppelde aanhangwagen functioneert niet bij ingeschakelde dagrijverlichting (DRL) door een softwarefout in de trekhaakmodule. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Wanneer de verlichting van de aanhangwagen niet brandt, is de combinatie minder goed zichtbaar voor andere weggebruikers, dit kan leiden tot onveilige situaties tijdens het rijden. Hierdoor bestaat een verhoogd risico op ongevallen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de trekhaakmodule updaten. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 30 apr. 2026 (ref. code AT016A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 8 jul. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 29 jul. 2026 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | https://www.mazda.nl/eigenaren/handleidingen-en-help/terugroepacties/ | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 16.061 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.246 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 13 jul. 2026 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JPT68T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 190.00 kW (258 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm | ||||||||||||||
| accu | 68,8 kWh (lithium-ion LFP (Lithium Ferro Phosphate) LiFePO₄) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | MSED05 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | JPT68T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 479 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16.6 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 200 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 166.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 479 km | ||||||||||||||
| JPT68T | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | JPT68T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
JPT68T | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||