Rapportdatum 20-06-2026
T-717-VF Zwarte Mazda CX-30 G180 At Awd hybride stationwagen van bouwjaar 2020
T717VF is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mazda CX-30 G180 At Awd hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.446 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 132 kW (180 pk)/4.80 kW (7 pk) en 224 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 sep. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 mrt. 2020) en moet vóór ma 27 sep. 2027 herkeurd worden.
Op di 3 feb. 2026 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.379. De Mazda CX-30 G180 At Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.070 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.446 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 132 kW (180 pk)/4.80 kW (7 pk) en 224 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 sep. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 mrt. 2020) en moet vóór ma 27 sep. 2027 herkeurd worden.
Op di 3 feb. 2026 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.379. De Mazda CX-30 G180 At Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.070 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T717VF 
 |
T717VF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| moederbedrijf | Mazda |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Cx-30 G180 At Awd |
| handelsnamen | Mazda Cx-30 |
| typenaam | Cx-30 G180 At Awd |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 8 aug. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, SUV / stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ACW00 |
| variant | FWH |
| type | DM |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-30/38857 |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | T717VF |
| max. snelheid constructie | 204 km/u |
| Financieel | T717VF |
| catalogusprijs | € 43.379,00 |
| bruto BPM | € 4.631,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 5 sep. 2023 |
| Status | T717VF |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | T717VF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2041*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,655 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | T717VF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T717VF |
| vervaldatum APK | ma 27 sep. 2027 (over 464 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 3 feb. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 mrt. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 sep. 2023 Import |
| Historie | T717VF |
 Massa
|
T717VF |
| massa ledig voertuig | 1.446 Kg |
| massa rijklaar | 1.546 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.070 Kg |
| max. te belasten met | 624 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.141 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 265,5 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.003 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| Maten | T717VF |
| lengte | 4,40 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,54 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
T717VF |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7x18 ET45 |
| Terugroepactie | T717VF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 14 okt. 2019 | Het brandstofmanagementsysteem kan een foutief mengselverhouding berekenen. Als gevolg wordt het mengsel arm en draait de motor onregelmatig. |
| - do 19 dec. 2019 | De software van de automatische noodstop-module kan ten onrechte een obstakel voor het voertuig detecteren waardoor het automatisch noodstopsysteem wordt geactiveerd en het voertuig onbedoeld gaat afremmen. |
| - ma 22 feb. 2021 | De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben. |
| Motor & Brandstof | T717VF |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| max. netto vermogen | 132.00 kW (180 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 4.80 kW (7 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 224 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HF |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | T717VF |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,236/l op ma 15 jun. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.000 l/100km (1:14,3) = €15,65 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €12,52 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | T717VF |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 160 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 148 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 128 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 15.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.66 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.04 g/km |
| CO uitstoot | 316.70 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T717VF |
| wo 27 sep. 2023 10:41 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 27 sep. 2025 | |
| do 4 sep. 2025 10:52 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 27 sep. 2027 | |
- €30.247,00
- €33.887,00Mazda CX-30 G180 At Awd T773TNT773TN blauw, vr 1 okt. 2021
- €33.962,00Mazda CX-30 G180 At Awd R934SGR934SG wit, wo 20 nov. 2019
- €35.389,00Mazda CX-30 G180 At Awd P952JRP952JR grijs, vr 8 nov. 2019
- €36.154,00Mazda CX-30 G180 At Awd S855TPS855TP grijs, do 20 feb. 2020
- €37.245,00Mazda CX-30 G180 At Awd Z138FNZ138FN rood, di 7 dec. 2021
- €37.380,00Mazda CX-30 G180 At Awd L493SRL493SR zwart, do 23 jan. 2020
- €37.967,00Mazda CX-30 G180 At Awd KJV67GKJV67G rood, do 19 nov. 2020
- €38.080,00Mazda CX-30 G180 At Awd K156NTK156NT grijs, do 17 okt. 2019
- €38.879,00Mazda CX-30 G180 At Awd L526JJL526JJ rood, ma 25 nov. 2019
- €38.879,00Mazda CX-30 G180 At Awd K926NDK926ND grijs, do 10 okt. 2019
- €38.879,00Mazda CX-30 G180 At Awd J686GHJ686GH grijs, wo 11 dec. 2019
- €38.879,00Mazda CX-30 G180 At Awd T669GHT669GH rood, vr 29 nov. 2019
- €38.972,00Mazda CX-30 G180 At Awd R378BTR378BT wit, ma 3 feb. 2020
- €39.079,00Mazda CX-30 G180 At Awd P791ZPP791ZP grijs, di 26 nov. 2019
- €39.380,00Mazda CX-30 G180 At Awd Z799PDZ799PD rood, wo 22 jan. 2020
- €39.380,00Mazda CX-30 G180 At Awd N105LZN105LZ blauw, do 16 jan. 2020
- €39.380,00Mazda CX-30 G180 At Awd H084TLH084TL zwart, vr 22 mei 2020
- €39.380,00Mazda CX-30 G180 At Awd S159GFS159GF grijs, wo 26 feb. 2020
- €39.380,00Mazda CX-30 G180 At Awd L642LDL642LD grijs, vr 14 feb. 2020
- €39.380,00Mazda CX-30 G180 At Awd H896PFH896PF blauw, ma 23 mrt. 2020
- €39.380,00Mazda CX-30 G180 At Awd H715JHH715JH grijs, vr 14 feb. 2020
- €39.580,00Mazda CX-30 G180 At Awd H376PBH376PB grijs, do 19 mrt. 2020
- €39.580,00
- €39.729,00Mazda CX-30 G180 At Awd H850GJH850GJ rood, di 28 jan. 2020
- €40.183,00Mazda CX-30 G180 At Awd S482NRS482NR zwart, wo 18 dec. 2019
- €40.514,00Mazda CX-30 G180 At Awd GKN74DGKN74D rood, do 26 mrt. 2020
- €40.579,00Mazda CX-30 G180 At Awd JHV16XJHV16X zwart, vr 7 feb. 2020
- €40.579,00Mazda CX-30 G180 At Awd HHR27BHHR27B rood, wo 5 feb. 2020
- €40.579,00Mazda CX-30 G180 At Awd Z626LBZ626LB grijs, vr 3 jan. 2020
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BMW
BYD
Citroën
Cupra
Dacia
Deepal
Dongfeng
DS
FAW
Fiat
Fisker
Ford
Honda
Hyundai
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
KG Mobility
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Lucid Motors
Lynk&Co
Mazda
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Saab
Seat
Seres
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.