![]() |
PZ326S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cx-5 4wd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Cx-5 | ||||||||||||||
| typenaam | Cx-5 4Wd | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 10 feb. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, SUV / stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 60E | ||||||||||||||
| variant | K97 | ||||||||||||||
| type | KE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | PZ326S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 197 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PZ326S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.623,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.639,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PZ326S | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PZ326S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1247*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PZ326S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PZ326S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 24 jan. 2027 (over 182 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 19 okt. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 24 jan. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 okt. 2017 Import | ||||||||||||||
| Historie | PZ326S | ||||||||||||||
|
|
PZ326S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.463 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.563 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 537 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.800 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | PZ326S | ||||||||||||||
| lengte | 4,540 - 4,555 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
PZ326S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PZ326S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PZ326S | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 118.00 kW (161 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 118 kW (161 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 208 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| Verbruik | PZ326S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15.2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15.2) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PZ326S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02910 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00810 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15450 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00083 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
PZ326S | ||||||||||||||
| vr 5 jan. 2024 11:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 24 jan. 2025 | |||||||||||||||
| vr 3 jan. 2025 09:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 24 jan. 2026 | |||||||||||||||
| vr 9 jan. 2026 09:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - vervalt op zo 24 jan. 2027 | |||||||||||||||