Rapportdatum 19-01-2026
SZ-513-P Grijze Mazda CX-5 G 165 stationwagen van bouwjaar 2018
SZ513P is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda CX-5 G 165 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.365 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en 210 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 152 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 28 jun. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 dec. 2026 herkeurd worden.
Op do 9 jan. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.594. De Mazda CX-5 G 165 is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.365 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en 210 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 152 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 28 jun. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 dec. 2026 herkeurd worden.
Op do 9 jan. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.594. De Mazda CX-5 G 165 is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van SZ513P 
 |
SZ513P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cx-5 G 165 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Cx-5 | ||||||||||||||
| typenaam | Cx-5 G 165 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 12 mei 2017 - ma 25 sep. 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A0W0 | ||||||||||||||
| variant | 6W7 | ||||||||||||||
| type | KF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-5/27704 | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | SZ513P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | SZ513P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.594,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.303,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | SZ513P | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SZ513P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1803*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SZ513P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SZ513P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 27 dec. 2026 (over 342 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 jun. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 jun. 2018 | ||||||||||||||
| Historie | SZ513P | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 28 jun. 2018 tot do 4 jul. 2024 (2.198 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 4 jul. 2024 tot vr 12 jul. 2024 (8 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 12 jul. 2024 tot di 17 sep. 2024 (67 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 17 sep. 2024 tot do 9 jan. 2025 (114 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van do 9 jan. 2025 tot vandaag (375 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
SZ513P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.030 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | SZ513P | ||||||||||||||
| lengte | 4,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
SZ513P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SZ513P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SZ513P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 121.00 kW (165 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 121 kW (165 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| Verbruik | SZ513P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,50 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,11 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SZ513P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 2.34 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05390 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21910 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00234 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
SZ513P | ||||||||||||||
| do 2 jun. 2022 15:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 28 jun. 2024 | |||||||||||||||
| di 28 mei 2024 14:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 28 jun. 2026 | |||||||||||||||
| vr 27 dec. 2024 11:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 27 dec. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NZ439B | wit | za 1 jun. 2013 | €27.640,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | SF076G | rood | ma 28 mei 2012 | €30.560,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | HFX02Z | blauw | wo 18 dec. 2013 | €31.090,00 | 4 | 2.488 |
| 4 | 8XJZ67 | grijs | wo 5 mrt. 2014 | €31.285,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 8XXX07 | rood | wo 28 mrt. 2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 4XST51 | grijs | di 4 sep. 2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | XZ578V | zwart | vr 29 jan. 2016 | €31.565,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | KX154F | grijs | wo 15 mei 2013 | €32.085,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | T496BZ | wit | za 15 jun. 2013 | €32.167,00 | 4 | 2.488 |
| 10 | GB976J | grijs | ma 7 jul. 2014 | €32.225,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 1ZLP77 | blauw | do 13 sep. 2012 | €33.131,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | S715TF | wit | zo 30 dec. 2012 | €33.209,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | TK493B | bruin | wo 25 mei 2016 | €33.247,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | PN474X | rood | ma 11 mei 2015 | €33.510,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 1XJL06 | blauw | wo 27 feb. 2013 | €33.692,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | PT522T | grijs | vr 13 feb. 2015 | €35.165,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | GK785L | zwart | wo 11 jul. 2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | RF155J | wit | wo 6 mrt. 2013 | €37.040,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | TZ370G | rood | do 20 jul. 2017 | €37.444,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | RB177S | blauw | zo 28 feb. 2016 | €38.091,00 | 4 | 2.488 |
| 21 | PS974Z | wit | do 28 feb. 2013 | €38.796,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | KD560G | rood | wo 2 jan. 2013 | €39.434,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | X278HR | wit | di 1 jan. 2013 | €41.011,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | TB321Z | rood | wo 24 okt. 2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | PV432D | rood | wo 7 nov. 2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | G731PP | wit | ma 19 nov. 2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | RZ244L | grijs | wo 17 jul. 2013 | €41.935,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | KT470L | zwart | ma 22 sep. 2014 | €41.990,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | JDR59J | grijs | do 28 mrt. 2019 | €42.894,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | GLR83K | rood | vr 9 jul. 2021 | €43.129,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.