Rapportdatum 29-01-2026
86-TPX-9 Grijze Mazda CX-5 stationwagen van bouwjaar 2012
86TPX9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda CX-5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en 210 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 26 mrt. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 9 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 9 feb. 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.683. De Mazda CX-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en 210 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 26 mrt. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 9 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 9 feb. 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.683. De Mazda CX-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 86TPX9 
 |
86TPX9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cx-5 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Cx-5 | ||||||||||||||
| typenaam | Cx-5 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 nov. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 60E | ||||||||||||||
| variant | C97 | ||||||||||||||
| type | KE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 86TPX9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 86TPX9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.683,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.699,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 86TPX9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 86TPX9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1247*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 86TPX9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 86TPX9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 9 feb. 2027 (over 376 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 9 feb. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 26 mrt. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 26 mrt. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 86TPX9 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 26 mrt. 2012 tot ma 30 jul. 2018 (2.317 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 30 jul. 2018 tot do 27 sep. 2018 (59 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 27 sep. 2018 tot vr 22 jan. 2021 (848 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 22 jan. 2021 tot di 9 feb. 2021 (18 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van di 9 feb. 2021 tot vandaag (1.815 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
86TPX9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.730 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 985 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 86TPX9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,540 - 4,555 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
86TPX9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 86TPX9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 86TPX9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 121.00 kW (165 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 121 kW (165 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| Verbruik | 86TPX9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,16 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 86TPX9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02910 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00810 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.15450 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00083 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
86TPX9 | ||||||||||||||
| vr 26 jan. 2024 13:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af periodieke controle - is vervallen op zo 9 feb. 2025 | |||||||||||||||
| di 14 jan. 2025 14:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op ma 9 feb. 2026 | |||||||||||||||
| di 6 jan. 2026 13:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af periodieke controle - vervalt op di 9 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NZ439B | wit | za 1 jun. 2013 | €27.640,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | SF076G | rood | ma 28 mei 2012 | €30.560,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | HFX02Z | blauw | wo 18 dec. 2013 | €31.090,00 | 4 | 2.488 |
| 4 | 8XJZ67 | grijs | wo 5 mrt. 2014 | €31.285,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 4XST51 | grijs | di 4 sep. 2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 8XXX07 | rood | wo 28 mrt. 2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | XZ578V | zwart | vr 29 jan. 2016 | €31.565,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | KX154F | grijs | wo 15 mei 2013 | €32.085,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | T496BZ | wit | za 15 jun. 2013 | €32.167,00 | 4 | 2.488 |
| 10 | GB976J | grijs | ma 7 jul. 2014 | €32.225,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 1ZLP77 | blauw | do 13 sep. 2012 | €33.131,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | S715TF | wit | zo 30 dec. 2012 | €33.209,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | TK493B | bruin | wo 25 mei 2016 | €33.247,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | PN474X | rood | ma 11 mei 2015 | €33.510,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 1XJL06 | blauw | wo 27 feb. 2013 | €33.692,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | PT522T | grijs | vr 13 feb. 2015 | €35.165,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | GK785L | zwart | wo 11 jul. 2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | RF155J | wit | wo 6 mrt. 2013 | €37.040,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | TZ370G | rood | do 20 jul. 2017 | €37.444,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | RB177S | blauw | zo 28 feb. 2016 | €38.091,00 | 4 | 2.488 |
| 21 | PS974Z | wit | do 28 feb. 2013 | €38.796,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | KD560G | rood | wo 2 jan. 2013 | €39.434,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | X278HR | wit | di 1 jan. 2013 | €41.011,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | TB321Z | rood | wo 24 okt. 2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | G731PP | wit | ma 19 nov. 2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | PV432D | rood | wo 7 nov. 2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | RZ244L | grijs | wo 17 jul. 2013 | €41.935,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | KT470L | zwart | ma 22 sep. 2014 | €41.990,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | JDR59J | grijs | do 28 mrt. 2019 | €42.894,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | GLR83K | rood | vr 9 jul. 2021 | €43.129,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.