Rapportdatum 04-02-2026
4-KPK-44 Grijze Mazda MX-5 1.6 cabriolet van bouwjaar 2002
4KPK44 is het kenteken van een 2-deurs grijze Mazda MX-5 1.6 cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en 134 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,1 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 196 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 18 jun. 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 apr. 2002) en moet vóór wo 20 jan. 2027 herkeurd worden.
Op za 11 mrt. 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda MX-5 1.6 is WAM-verzekerd en mag tot 1.255 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk) en 134 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,1 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 196 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 18 jun. 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 apr. 2002) en moet vóór wo 20 jan. 2027 herkeurd worden.
Op za 11 mrt. 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda MX-5 1.6 is WAM-verzekerd en mag tot 1.255 kg belast worden.
Alle voertuig data van 4KPK44 
 |
4KPK44 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mx-5 1.6 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Mx-5 | ||||||||||||||
| typenaam | Mx-5 1.6 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 jul. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 186 | ||||||||||||||
| type | NB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 4KPK44 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 191 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 4KPK44 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.691,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-04-2017. | ||||||||||||||
| Status | 4KPK44 | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 4KPK44 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0083*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,265 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 4KPK44 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 4KPK44 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 jan. 2027 (over 350 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 11 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 19 apr. 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 18 jun. 2013 Import | ||||||||||||||
| Historie | 4KPK44 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van di 18 jun. 2013 tot di 14 apr. 2020 (2.492 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 14 apr. 2020 tot do 13 aug. 2020 (121 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 13 aug. 2020 tot ma 18 jul. 2022 (704 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van ma 18 jul. 2022 tot za 11 mrt. 2023 (236 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 11 mrt. 2023 tot vandaag (1.061 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
4KPK44 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 245 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, remkrachtbegrenzer op achteras, s.d. ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 600 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 226,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 4KPK44 | ||||||||||||||
| lengte | 3,975 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,23 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,27 m | ||||||||||||||
 Banden
|
4KPK44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R14 82H; 5 1/2x14 ET45, 6x14 ET40; (index min. 79H / voor M+S 79Q) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/50R15 82H; 6x15 ET40; (index min. 79H / voor M+S 79Q) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82Q M+S; 5 1/2x14 ET45; (index min. 79Q) | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 4KPK44 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 4KPK44 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 134 Nm bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B6 | ||||||||||||||
| Verbruik | 4KPK44 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,89 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €16,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.10 l/100km (1:12,3) = €16,42 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 4KPK44 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.13800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.08100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.47600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 196 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 196 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
4KPK44 | ||||||||||||||
| vr 12 jan. 2024 15:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 20 jan. 2025 | |||||||||||||||
| do 9 jan. 2025 10:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - is vervallen op di 20 jan. 2026 | |||||||||||||||
| wo 14 jan. 2026 09:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
581 - Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan periodieke controle - vervalt op wo 20 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R949LJ | rood | vr 18 nov. 2011 | €29.367,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 81TTP5 | grijs | do 28 apr. 2011 | €32.233,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | H640XK | grijs | di 1 sep. 2015 | €35.803,00 | 4 | 1.496 |
| 4 | G071JS | grijs | do 30 jun. 2016 | €37.889,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | N682HB | rood | vr 20 mei 2016 | €41.816,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | X543JB | rood | zo 28 feb. 2016 | €43.727,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | GKL74J | rood | do 4 nov. 2021 | €43.930,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | XN567S | grijs | di 28 feb. 2017 | €46.671,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | GLK66H | zwart | do 7 mrt. 2019 | €47.573,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | KL098T | grijs | vr 28 feb. 2014 | €50.564,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | S205SJ | wit | do 28 feb. 2008 | € - | 4 | 2.000 |
| 12 | K444RH | blauw | vr 28 mei 1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 13 | KB978Z | groen | wo 28 apr. 2004 | € - | 4 | 1.800 |
| 14 | RTHZ15 | rood | do 20 sep. 1990 | € - | 4 | - |
| 15 | SF700Z | rood | vr 15 jun. 1990 | € - | 4 | 1.595 |
| 16 | SNZD67 | blauw | wo 31 dec. 1997 | € - | 6 | 3.000 |
| 17 | 02JDK7 | grijs | wo 31 jul. 1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 14JHVG | zwart | di 1 jun. 1993 | € - | 4 | - |
| 19 | 38GGJ4 | grijs | do 9 dec. 1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 40GLL1 | zwart | ma 2 jan. 2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 21 | 46GXB6 | rood | wo 15 jan. 1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 46JKS9 | groen | wo 28 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 49GVF7 | grijs | vr 15 mei 1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 56LPB1 | blauw | ma 15 mrt. 1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 69ZRX1 | grijs | di 12 aug. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 70NFNK | rood | wo 11 mei 1994 | € - | 4 | 1.840 |
| 27 | 75ZNTZ | rood | do 19 mrt. 1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 73GHT1 | rood | wo 23 jan. 1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 98JJJP | rood | ma 30 apr. 1990 | € - | 4 | - |
| 30 | GDF47N | zwart | vr 26 apr. 1996 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.