![]() |
GS705X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mx-5 160 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Mx-5 | ||||||||||||||
| typenaam | Mx-5 160 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 23 apr. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, cabriolet | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 64W1 | ||||||||||||||
| variant | 6E7 | ||||||||||||||
| type | ND | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GS705X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 214 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GS705X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.685,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.527,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GS705X | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geƫxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GS705X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*2661*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,310 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GS705X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GS705X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 14 okt. 2026 Verloopt over 49 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 9 jul. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 7 aug. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 aug. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | GS705X | ||||||||||||||
|
|
GS705X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 990 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 270 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 645 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 231,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 615 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GS705X | ||||||||||||||
| lengte | 3,92 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,23 - 1,23 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,31 m | ||||||||||||||
|
|
GS705X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84V; 6.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 84W; 7x17 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GS705X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 7 aug. 2018 | In de DC-DC omvormer kan kortsluiting optreden als het i-Eloop waarschuwingslampje gaat branden en het i-stop waarschuwingslampje gaat knipperen. | ||||||||||||||
| - wo 24 jul. 2019 | De lasnaad waarmee een metalen steun aan de bodemafdekplaat is bevestigd, is onvoldoende sterk. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GS705X | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 118.00 kW (161 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 118 kW (161 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 4.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| Verbruik | GS705X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15.2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15.2) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GS705X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01630 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00650 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 203 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00181 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
GS705X | ||||||||||||||
| ma 14 okt. 2024 13:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 14 okt. 2025 | |||||||||||||||
| do 2 okt. 2025 11:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op wo 14 okt. 2026 | |||||||||||||||