![]() |
9TPG30 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 609 D-Ka |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 3 |
| carrosserie | 4-deurs, kampeerwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. balk a. vooras |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 9TPG30 |
| Financieel | 9TPG30 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-12-2002. |
| Status | 9TPG30 |
| leeftijd | 38 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 9TPG30 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 9TPG30 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 9TPG30 |
| vervaldatum APK | zo 14 jun. 2026 Verloopt over 49 dagen |
| datum tenaamstelling | vr 12 mei 2017 |
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | wo 16 dec. 1987 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 31 mrt. 2014 Import |
| Historie | 9TPG30 |
|
|
9TPG30 |
| massa ledig voertuig | 3.245 Kg |
| massa rijklaar | 3.345 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 255 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 2.100 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.850 Kg |
| Maten | 9TPG30 |
| wielbasis | 3,15 m |
|
|
9TPG30 |
| Terugroepactie | 9TPG30 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 9TPG30 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 3.944 cm3 |
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) |
| Verbruik | 9TPG30 |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €2,296/l op ma 20 apr. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | 9TPG30 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| geluid | |
|
|
9TPG30 |
| ma 27 mei 2024 16:06 | apk lichte voertuigen |
|
375 - Deur sluit niet goed RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op zo 14 jun. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K242PT | groen | wo 12 sep. 1990 | € - | 4 | 3.944 |
| 2 | HTZ28Z | wit | do 5 nov. 1987 | € - | 4 | 3.944 |
| 3 | TB620X | grijs | di 18 sep. 1990 | € - | 4 | 3.944 |
| 4 | TF676R | rood | di 14 jul. 1992 | € - | 4 | 3.972 |
| 5 | 89KHN7 | groen | do 11 feb. 1988 | € - | 4 | 3.944 |
| 6 | GFZ53B | rood | ma 19 jan. 1987 | € - | 4 | 3.944 |
| 7 | HH197Z | groen | ma 21 nov. 1988 | € - | 4 | 3.944 |
| 8 | K083NP | groen | do 22 nov. 1990 | € - | 4 | 3.944 |
| 9 | 06SVX6 | groen | di 17 okt. 1989 | € - | 4 | 3.944 |
| 10 | RL105L | grijs | di 11 jul. 1989 | € - | 4 | - |
| 11 | 8VJZ63 | n.v.t. | do 15 feb. 1990 | € - | 4 | 3.944 |
| 12 | 9TPG30 | groen | wo 16 dec. 1987 | € - | 4 | 3.944 |
| 13 | HR596B | groen | ma 13 mrt. 1989 | € - | 4 | 3.944 |
| 14 | 12BZJ6 | n.v.t. | vr 4 dec. 1987 | € - | 4 | 3.944 |
| 15 | 3KSR93 | wit | vr 1 dec. 1989 | € - | 4 | 3.944 |
| 16 | BXVH88 | n.v.t. | wo 16 mrt. 1988 | € - | 4 | 3.944 |
| 17 | RS179H | groen | wo 14 nov. 1990 | € - | 4 | 3.944 |
| 18 | 05JNN9 | groen | di 13 mrt. 1990 | € - | 4 | 3.944 |
| 19 | 6VDR73 | n.v.t. | vr 21 okt. 1988 | € - | 4 | 3.944 |