![]() |
04ZGKJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 906 Ac 35 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 906 Ac 35 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 29 nov. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MCC2AUA9 | ||||||||||||||
| variant | KMA21350E | ||||||||||||||
| type | 906 AC 35 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 143 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.225,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.165,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-03-2023. | ||||||||||||||
| Status | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0354*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,665 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 70 | Het voertuig is (mede) ingericht voor het gebruik door/vervoer van (een) invalide(n) | ||||||||||||||
| Datums | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 21 apr. 2026 (over 87 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 apr. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 25 mrt. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 mrt. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van di 31 jan. 2017 tot di 17 nov. 2020 (1.386 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 17 nov. 2020 tot do 8 jul. 2021 (232 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 8 jul. 2021 tot wo 9 feb. 2022 (216 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 9 feb. 2022 tot vr 25 mrt. 2022 (44 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 25 mrt. 2022 tot vr 22 apr. 2022 (27 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van vr 22 apr. 2022 tot vandaag (1.372 dagen) | ||||||||||||||
|
|
04ZGKJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.526 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.626 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 974 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 366,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| lengte | 5,910 - 6,230 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,73 - 3,00 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,67 m | ||||||||||||||
|
|
04ZGKJ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 8 apr. 2022 | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.148 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 646.985 | ||||||||||||||
| Verbruik | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,829/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) = €21,40 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €17,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10,8) = €17,01 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 04ZGKJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.29060 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.01660 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 312 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 209 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 247 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 247 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00230 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.29810 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
|
04ZGKJ | ||||||||||||||
| di 28 mrt. 2023 12:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op zo 21 apr. 2024 | |||||||||||||||
| di 19 mrt. 2024 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest periodieke controle - is vervallen op ma 21 apr. 2025 | |||||||||||||||
| do 13 mrt. 2025 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op di 21 apr. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 47TNTG | wit | vr 1 dec. 2006 | €40.856,00 | 4 | 2.148 |
| 2 | 45TNTG | wit | vr 1 dec. 2006 | €40.856,00 | 4 | 2.148 |
| 3 | 91XBRG | wit | do 29 mrt. 2007 | €41.498,00 | 4 | 2.148 |
| 4 | 92XBRG | wit | do 29 mrt. 2007 | €41.498,00 | 4 | 2.148 |
| 5 | 66XVJG | wit | di 16 okt. 2007 | €41.600,00 | 4 | 2.148 |
| 6 | 63XVJG | wit | di 16 okt. 2007 | €41.600,00 | 4 | 2.148 |
| 7 | 01TGHK | wit | vr 1 sep. 2006 | €41.963,00 | 4 | 2.148 |
| 8 | 17TGHK | wit | vr 1 sep. 2006 | €41.963,00 | 4 | 2.148 |
| 9 | 15TGHK | wit | wo 20 sep. 2006 | €41.963,00 | 4 | 2.148 |
| 10 | 61TZRG | wit | wo 4 apr. 2007 | €42.392,00 | 4 | 2.148 |
| 11 | 28XBFP | wit | vr 13 apr. 2007 | €42.392,00 | 4 | 2.148 |
| 12 | 71TZVD | wit | wo 18 apr. 2007 | €42.392,00 | 4 | 2.148 |
| 13 | 24XBFP | wit | wo 4 apr. 2007 | €42.392,00 | 4 | 2.148 |
| 14 | 94ZBNG | wit | wo 2 jan. 2008 | €42.516,00 | 4 | 2.148 |
| 15 | 93ZBNG | wit | wo 2 jan. 2008 | €42.516,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | 16XVRF | wit | do 18 okt. 2007 | €42.516,00 | 4 | 2.148 |
| 17 | 04XVRF | wit | ma 22 okt. 2007 | €42.516,00 | 4 | 2.148 |
| 18 | 48XPSF | wit | vr 24 aug. 2007 | €42.577,00 | 4 | 2.148 |
| 19 | 39XPSF | wit | wo 29 aug. 2007 | €42.577,00 | 4 | 2.148 |
| 20 | 37XPXZ | wit | wo 29 aug. 2007 | €42.577,00 | 4 | 2.148 |
| 21 | 72XNNK | wit | vr 17 aug. 2007 | €42.577,00 | 4 | 2.148 |
| 22 | 24XPTF | wit | vr 24 aug. 2007 | €42.577,00 | 4 | 2.148 |
| 23 | 90XNNK | wit | vr 17 aug. 2007 | €42.577,00 | 4 | 2.148 |
| 24 | 71TGSF | wit | wo 20 sep. 2006 | €42.776,00 | 4 | 2.148 |
| 25 | 94TGTL | wit | di 3 okt. 2006 | €43.028,00 | 4 | 2.148 |
| 26 | 21TVSH | wit | vr 23 feb. 2007 | €43.105,00 | 4 | 2.148 |
| 27 | 53TGJZ | wit | di 22 aug. 2006 | €43.287,00 | 4 | 2.148 |
| 28 | 48TGLD | wit | wo 23 aug. 2006 | €43.287,00 | 4 | 2.148 |
| 29 | 69TGSF | wit | wo 30 aug. 2006 | €43.287,00 | 4 | 2.148 |
| 30 | 52TGJZ | wit | di 22 aug. 2006 | €43.287,00 | 4 | 2.148 |