![]() |
16ZGBS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 906 Ac 35 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 906 Ac 35 | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SH | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 29 nov. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| rolstoelplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 3-deurs, voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MCC2AUA9 | ||||||||||||||
| variant | KMA21350E | ||||||||||||||
| type | 906AC35 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 16ZGBS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 143 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 16ZGBS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.225,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.165,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-03-2023. | ||||||||||||||
| Status | 16ZGBS | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 16ZGBS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0354*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,665 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 16ZGBS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 16ZGBS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 12 feb. 2027 (over 200 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 17 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 25 mrt. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 mrt. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 16ZGBS | ||||||||||||||
|
|
16ZGBS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.526 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.626 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 974 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 366,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 16ZGBS | ||||||||||||||
| lengte | 5,910 - 6,230 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,73 - 3,00 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,67 m | ||||||||||||||
|
|
16ZGBS | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 16ZGBS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 apr. 2022 (ref. code NC3DABTKW1) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 26 okt. 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 30 nov. 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 43.895 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 43.895 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 8 nov. 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 16ZGBS | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.148 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 646.985 | ||||||||||||||
| Toevoeging(en) | 16ZGBS | ||||||||||||||
| Boordcomputer taxi, EUPHORIA SOFTWA (volgnr 10) | ma 4 aug. 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 16ZGBS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10.8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10.8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 16ZGBS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.29060 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.01660 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 312 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 209 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 247 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 247 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00230 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.29810 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
|
16ZGBS | ||||||||||||||
| ma 12 feb. 2024 09:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op wo 12 feb. 2025 | |||||||||||||||
| wo 22 jan. 2025 16:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op do 12 feb. 2026 | |||||||||||||||
| wo 28 jan. 2026 15:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op vr 12 feb. 2027 | |||||||||||||||