![]() |
4XBX77 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A 180 | ||||||||||||||
| handelsnamen | A 180 | ||||||||||||||
| typenaam | A 180 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 21 nov. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HZAAB500 | ||||||||||||||
| variant | 124GQ2 | ||||||||||||||
| type | 176 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 4XBX77 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 4XBX77 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.140,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.462,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 4XBX77 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 4XBX77 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0928*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,699 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 4XBX77 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 4XBX77 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 9 feb. 2027 (over 252 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 17 nov. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 jan. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 jun. 2014 Import | ||||||||||||||
| Historie | 4XBX77 | ||||||||||||||
|
|
4XBX77 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.935 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.135 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 4XBX77 | ||||||||||||||
| lengte | 4,292 - 4,433 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
4XBX77 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.5x15 ET47 / 205/55R16 91H; 6.5x16 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET52.5 / 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 XL 92W; 7.5x18 ET52 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 4XBX77 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 6 dec. 2016 | Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken. | ||||||||||||||
| - wo 12 jul. 2017 | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. | ||||||||||||||
| - wo 6 dec. 2017 | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 4XBX77 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 90.00 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 270910 | ||||||||||||||
| Verbruik | 4XBX77 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,387/l op ma 25 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €13,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €13,13 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 4XBX77 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04380 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01280 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.10110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
4XBX77 | ||||||||||||||
| di 16 jan. 2024 16:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
572 - Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) periodieke controle | |||||||||||||||
| do 18 jan. 2024 16:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
572 - Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op wo 5 feb. 2025 | |||||||||||||||
| wo 29 jan. 2025 16:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
177 - Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op do 5 feb. 2026 | |||||||||||||||
| ma 9 feb. 2026 12:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op di 9 feb. 2027 | |||||||||||||||