![]() |
G121SP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Amg C 63 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Amg C 63 | ||||||||||||||
| typenaam | C 63 Amg | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 2 sep. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | RZAA0504 | ||||||||||||||
| variant | R08AP0 | ||||||||||||||
| type | 204 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | G121SP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G121SP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 110.361,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 456,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G121SP | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G121SP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*40 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,840 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G121SP | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | In dit voertuig is de teller vervangen of gerepareerd. In dit geval is het niet duidelijk hoeveel het voertuig precies heeft gereden. Om die reden geeft de RDW 'geen oordeel' over de reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G121SP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 16 dec. 2026 (over 197 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 6 dec. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 aug. 2020 Import | ||||||||||||||
| Historie | G121SP | ||||||||||||||
|
|
G121SP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.715 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 560 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | G121SP | ||||||||||||||
| lengte | 4,691 - 4,756 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 - 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
|
|
G121SP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40ZR18 XL (97Y); 8.5x18 ET38 / A= 265/40ZR18 XL (101Y); 9.5x18 ET56 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35ZR19 XL (93Y); 8.5x19 ET38 / A= 265/35ZR19 XL (98Y); 9.5x19 ET56 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R19 XL 93V M+S; 8.5x19 ET38 / A= 245/35R19 XL 93V M+S; 8.5x19 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G121SP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 4 mei 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
| - do 4 mrt. 2021 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G121SP | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 350.00 kW (477 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.982 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 350 kW (477 pk) bij 5.500‐6.250 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 650 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 177980 | ||||||||||||||
| Verbruik | G121SP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,387/l op ma 25 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €19,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.20 l/100km (1:12,2) = €19,57 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G121SP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05260 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03480 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14520 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 158 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00056 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 100 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
G121SP | ||||||||||||||
| di 3 dec. 2024 09:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op di 16 dec. 2025 | |||||||||||||||
| do 16 okt. 2025 10:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd periodieke controle | |||||||||||||||
| wo 29 okt. 2025 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 16 dec. 2026 | |||||||||||||||