![]() |
51SVL6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 180 Cgi T | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 180 | ||||||||||||||
| typenaam | C 180 Cgi T | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 18 feb. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | JZBBA502 | ||||||||||||||
| variant | H2S9M0 | ||||||||||||||
| type | 204 K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 51SVL6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 218 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 51SVL6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.232,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.912,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-12-2026. | ||||||||||||||
| Status | 51SVL6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 51SVL6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 51SVL6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 51SVL6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 16 dec. 2026 (over 207 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 7 jan. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 dec. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 dec. 2011 | ||||||||||||||
| Historie | 51SVL6 | ||||||||||||||
|
|
51SVL6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.915 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.155 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51SVL6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,606 - 4,696 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 - 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
|
51SVL6 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91V, 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R16 92V, 225/50R16 92H M+S; 7.5x16 ET53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W, 225/45R17 91H M+S; 7.5x17 ET47 / A= 245/40R17 91W; 8.5x17 ET58 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51SVL6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 12 jul. 2019 (ref. code 9196002 9196005) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 17 mei 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 25 mei 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 452.091 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.291 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 9 okt. 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51SVL6 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 271820 | ||||||||||||||
| Verbruik | 51SVL6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,388/l op ma 18 mei 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €16,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €16,95 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51SVL6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04020 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02320 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.51510 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 223 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 166 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00139 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
51SVL6 | ||||||||||||||
| vr 8 dec. 2023 10:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op ma 9 dec. 2024 | |||||||||||||||
| di 22 okt. 2024 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 9 dec. 2025 | |||||||||||||||
| di 16 dec. 2025 13:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op wo 16 dec. 2026 | |||||||||||||||