Rapportdatum 14-02-2026
HBV-11-F Grijze Mercedes-Benz C 180 Kompressor sedan van bouwjaar 2008
HBV11F is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz C 180 Kompressor sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en 230 Nm koppel in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 182 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 20 jun. 2008) en wacht op keuring na de op vr 16 jan. 2026 verlopen APK.
Op do 10 jul. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz C 180 Kompressor is WAM-verzekerd en mag tot 1.985 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 115 kW (157 pk) en 230 Nm koppel in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 182 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 20 jun. 2008) en wacht op keuring na de op vr 16 jan. 2026 verlopen APK.
Op do 10 jul. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz C 180 Kompressor is WAM-verzekerd en mag tot 1.985 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HBV11F 
 |
HBV11F |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 180 Kompressor |
| handelsnamen | C 180 Kompressor |
| typenaam | C 180 Kompressor |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 25 feb. 2008 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | TZAAA501 |
| variant | H04CK0 |
| type | 204 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | HBV11F |
| max. snelheid constructie | 220 km/u |
| Financieel | HBV11F |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.386,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-06-2023. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 3 jan. 2025 |
| Status | HBV11F |
| leeftijd | 17 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HBV11F |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,760 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HBV11F |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HBV11F |
| vervaldatum APK | vr 16 jan. 2026 -29 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | do 10 jul. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | vr 20 jun. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 jul. 2025 Import |
| Historie | HBV11F |
| 1e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van tot (0 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van tot vandaag (20.497 dagen) |
 Massa
|
HBV11F |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| massa rijklaar | 1.500 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.985 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.785 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 955 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 151,7 cm |
| Maten | HBV11F |
| lengte | 4,581 - 4,721 m |
| breedte | 1,77 - 1,78 m |
| hoogte | 1,43 - 1,45 m |
| wielbasis | 2,76 m |
 Banden
|
HBV11F |
| banden; velgen en ET | V+A= 195/60R16 89V; 6x16 ET39 / 205/55R16 91V; 7x16 ET43 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R16 92V; 7 1/2x16 ET53 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W; 7 1/2x17 ET47 / A= 245/40R17 91W; 8 1/2x17 ET58 |
| Terugroepactie | HBV11F |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HBV11F |
| layout | in lijn-inj-K |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 |
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.200 rpm |
| koppel | 230 Nm bij 2.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 271952 |
| Verbruik | HBV11F |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,026/l op ma 9 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €15,60 |
| WLTP | |
| Milieu | HBV11F |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B |
| emissie koolwaterstof | 0.03000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.31400 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 256 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 140 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 182 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm |
 Keuringen
|
HBV11F |
| do 16 jan. 2025 15:55 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op vr 16 jan. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 96KDD8 | rood | wo 14 okt. 2009 | €31.807,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 48RJTJ | grijs | di 26 apr. 2005 | €32.871,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 20RZNT | zwart | do 20 okt. 2005 | €33.128,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 34PXRK | grijs | vr 7 jan. 2005 | €33.649,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 29RGRH | blauw | wo 23 mrt. 2005 | €33.779,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 54HLD4 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €34.575,00 | 4 | 1.597 |
| 7 | 81HKR2 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €34.940,00 | 4 | 1.597 |
| 8 | 16GRN9 | grijs | do 21 aug. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 9 | 33HBT7 | zwart | wo 15 okt. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 10 | 41GXR1 | grijs | do 2 okt. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 11 | 35GZD6 | grijs | do 9 okt. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 12 | 54GVN6 | grijs | di 30 sep. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 13 | 73HFH2 | grijs | di 4 nov. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 14 | 86HHF6 | grijs | di 25 nov. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 15 | 88HDD6 | grijs | do 16 okt. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 16 | 90GPV8 | grijs | vr 5 sep. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
| 17 | 65HLR2 | grijs | di 6 jan. 2009 | €34.963,00 | 4 | 1.597 |
| 18 | 45HNF5 | grijs | ma 12 jan. 2009 | €34.963,00 | 4 | 1.597 |
| 19 | 69HNK1 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €34.963,00 | 4 | 1.597 |
| 20 | 89HLR1 | grijs | wo 7 jan. 2009 | €34.963,00 | 4 | 1.597 |
| 21 | 83HBR9 | grijs | wo 15 okt. 2008 | €35.030,00 | 4 | 1.597 |
| 22 | 42HNT1 | grijs | di 20 jan. 2009 | €35.043,00 | 4 | 1.597 |
| 23 | 92HLR1 | grijs | vr 16 jan. 2009 | €35.043,00 | 4 | 1.597 |
| 24 | 98HLP9 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €35.061,00 | 4 | 1.597 |
| 25 | 73HTD1 | rood | za 21 feb. 2009 | €35.071,00 | 4 | 1.597 |
| 26 | 81GXV6 | zwart | wo 1 okt. 2008 | €35.087,00 | 4 | 1.597 |
| 27 | 43HLP9 | grijs | wo 21 jan. 2009 | €35.098,00 | 4 | 1.597 |
| 28 | 46HLP9 | grijs | do 15 jan. 2009 | €35.098,00 | 4 | 1.597 |
| 29 | 25RRSZ | zwart | vr 22 jul. 2005 | €35.111,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | 82GXV6 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €35.123,00 | 4 | 1.597 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.