Rapportdatum 08-05-2026
N-891-RS Witte Mercedes-Benz C 200 4matic hybride sedan van bouwjaar 2019
N891RS is het kenteken van een 4-deurs witte Mercedes-Benz C 200 4matic hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/10.00 kW (14 pk) en 280 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,98 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 11 dec. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 17 mei 2019) en moet vóór ma 17 mei 2027 herkeurd worden.
Op za 20 dec. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.800. De Mercedes-Benz C 200 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 135 kW (184 pk)/10.00 kW (14 pk) en 280 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,98 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 128 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 11 dec. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 17 mei 2019) en moet vóór ma 17 mei 2027 herkeurd worden.
Op za 20 dec. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.800. De Mercedes-Benz C 200 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N891RS 
 |
N891RS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | C 200 4matic |
| handelsnamen | C 200 4matic C-Class C-Klasse |
| typenaam | C 200 4Matic |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 10 aug. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, sedan |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CLAZ057A |
| variant | R077T1 |
| type | 204 |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | N891RS |
| max. snelheid constructie | 234 km/u |
| Financieel | N891RS |
| catalogusprijs | € 46.800,00 |
| bruto BPM | € 1.122,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 24 nov. 2021 |
| Status | N891RS |
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N891RS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*49 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,840 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N891RS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N891RS |
| vervaldatum APK | ma 17 mei 2027 (over 374 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 20 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | vr 17 mei 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 11 dec. 2021 Import |
| Historie | N891RS |
 Massa
|
N891RS |
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg |
| massa rijklaar | 1.595 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg |
| max. te belasten met | 680 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.045 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 284,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | N891RS |
| lengte | 4,691 - 4,757 m |
| breedte | 1,81 - 1,84 m |
| hoogte | 1,42 - 1,45 m |
| wielbasis | 2,84 m |
 Banden
|
N891RS |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7x17 ET48.5, naar keuze A= 45R17 95W; 8x17 ET54 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET48.5 / 225/45R18 XL 95H M+S; 7.5x18 ET44 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET44, naar keuze A= 0R18 XL 97Y; 8.5x18 ET49/56 |
| Terugroepactie | N891RS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N891RS |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 135.00 kW (184 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 135 kW (184 pk) bij 5.800‐6.100 rpm |
| koppel | 280 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 264915 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | N891RS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.37 l/100km (1:18,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.982 l/100km (1:14,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.312 l/100km (1:12) = €0,00 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
| Milieu | N891RS |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.19 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 188 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 22.60 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.83 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.19 g/km |
| CO uitstoot | 432.50 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
N891RS |
| wo 17 mei 2023 13:38 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 17 mei 2025 | |
| di 13 mei 2025 12:02 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 17 mei 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L592SN | grijs | di 18 okt. 2016 | €44.295,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | N891RS | wit | vr 17 mei 2019 | €46.800,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | GLF61R | zwart | wo 14 dec. 2016 | €47.511,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | S500ZS | wit | vr 26 mei 2017 | €49.936,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | L296ZS | zwart | wo 12 aug. 2015 | €50.289,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | N971BD | zwart | ma 17 dec. 2018 | €51.430,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | L398JH | grijs | ma 20 feb. 2017 | €51.809,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | GND26L | grijs | do 13 jun. 2019 | €51.896,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | N469TT | zwart | wo 16 aug. 2017 | €52.299,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | JB117R | wit | di 25 aug. 2015 | €52.532,00 | 4 | - |
| 11 | P337GB | zwart | do 20 dec. 2018 | €52.574,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | K948NL | blauw | ma 27 mrt. 2017 | €52.716,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | L201VJ | zwart | wo 30 nov. 2016 | €53.076,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | K718FJ | zwart | wo 4 mei 2016 | €53.439,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | S058LT | zwart | di 20 mrt. 2018 | €54.200,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | ZP843P | wit | ma 11 apr. 2016 | €54.219,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | L393ZX | grijs | ma 21 sep. 2020 | €54.569,00 | 4 | 1.497 |
| 18 | S160GV | zwart | do 31 mei 2018 | €54.873,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | R052FP | grijs | do 4 okt. 2018 | €55.041,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | X436XS | wit | di 9 mei 2017 | €55.209,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | GFG75P | grijs | vr 8 mrt. 2019 | €55.262,00 | 4 | 1.497 |
| 22 | S441XJ | blauw | di 16 jan. 2018 | €55.511,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | X928JH | grijs | do 19 jan. 2017 | €55.959,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | G092GR | zwart | di 2 aug. 2016 | €55.976,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | K409GL | zwart | di 18 dec. 2018 | €56.524,00 | 4 | 1.497 |
| 26 | L616BF | grijs | di 8 mrt. 2016 | €56.536,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | ZP239V | grijs | wo 19 dec. 2018 | €56.627,00 | 4 | 1.497 |
| 28 | TS127V | grijs | do 28 sep. 2017 | €56.658,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | J658FN | zwart | do 27 okt. 2016 | €56.705,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | HZN77X | wit | vr 13 sep. 2019 | €56.786,00 | 4 | 1.497 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.