![]() |
P586SJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 200 | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 200 C-Class C-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | C 200 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | %a.m. %2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA050A | ||||||||||||||
| variant | H042T0 | ||||||||||||||
| type | R2CW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | P586SJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 246 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | P586SJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.192,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.216,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €12.142 (is €1.012 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 25 mei 2022 | ||||||||||||||
| Status | P586SJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P586SJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00016*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,865 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P586SJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P586SJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 21 jul. 2027 (over 250 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 26 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 jun. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 jun. 2022 | ||||||||||||||
| Historie | P586SJ | ||||||||||||||
|
|
P586SJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 715 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.135 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.185 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | P586SJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
|
|
P586SJ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R17 91W, 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET34.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94Y, 225/50R17 XL 98H M+S; 7x17 ET44.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET40 / A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET52 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P586SJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - | Door een onjuiste inkeping in de schokdemper is de sensor van de actieve motorkap voor voetgangersbescherming onjuist bevestigd. | ||||||||||||||
| - vr 30 sep. 2022 | Door waterlekkage in de kofferruimte kan er vocht komen in de electrische aanstuurmodule. | ||||||||||||||
| - vr 23 jun. 2023 | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. | ||||||||||||||
| - vr 19 jun. 2020 | De bevestigingsbouten van zowel de olieaanvoerleiding als de olieafvoerleiding zijn mogelijk niet goed vastgemaakt. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P586SJ | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 15.00 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 254915 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 5.800‐6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | P586SJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.166 l/100km (1:16.2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.959 l/100km (1:14.4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.13 l/100km (1:16.3) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 114 - 100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.196/l op ma 9 nov. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16.1) = €13.62 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15.4) = € 14,27 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 18.42 - 21.04 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | P586SJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.10 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 147 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 17.80 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.91 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.10 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 134.90 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 141 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
P586SJ | ||||||||||||||
| ma 21 jul. 2025 11:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 21 jul. 2027 | |||||||||||||||