Rapportdatum 31-12-2025
HK-667-X Blauwe Mercedes-Benz C 350 E hybride sedan van bouwjaar 2015
HK667X is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mercedes-Benz C 350 E plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.680 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/elektro-motor met 155 kW (211 pk)/50.00 kW (68 pk) en 350 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,1 l/100km (1:47,6) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 48 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 25 nov. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 10 apr. 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.879. De Mercedes-Benz C 350 E is WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.680 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine/elektro-motor met 155 kW (211 pk)/50.00 kW (68 pk) en 350 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 2,1 l/100km (1:47,6) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 48 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 25 nov. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 10 apr. 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.879. De Mercedes-Benz C 350 E is WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HK667X 
 |
HK667X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C 350 E | ||||||||||||||
| handelsnamen | C 350 E | ||||||||||||||
| typenaam | C 350 E | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 18 aug. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NZAA0501 | ||||||||||||||
| variant | R04MP0 | ||||||||||||||
| type | 204 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | HK667X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HK667X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 71.879,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 463,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HK667X | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HK667X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*37 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,840 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HK667X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HK667X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 29 nov. 2026 (over 333 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 10 apr. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 25 nov. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 nov. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | HK667X | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 25 nov. 2015 tot vr 27 mrt. 2020 (1.584 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 27 mrt. 2020 tot wo 8 apr. 2020 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 8 apr. 2020 tot vr 10 apr. 2020 (2 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 10 apr. 2020 tot vandaag (2.091 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
HK667X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.780 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.970 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 284,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | HK667X | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HK667X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 225/50R17 94W; 7x17 ET48.5, A 245/45R17 95W; 8x17 ET54 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+AR 225/50R17 94H M+S; 7x17 ET48.5 / 225/45R18 XL 95H M+S; 7.5x18 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 225/45R18 XL 95Y; 7.5x18 ET44 / A 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET49/56 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HK667X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 29 jan. 2018 | De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HK667X | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 155.00 kW (211 pk) | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 274920 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 155 kW (211 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HK667X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.100 l/100km (1:47,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 11 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HK667X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01870 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00990 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.10800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 48.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00016 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HK667X | ||||||||||||||
| do 23 nov. 2023 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op vr 29 nov. 2024 | |||||||||||||||
| ma 25 nov. 2024 08:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft periodieke controle - is vervallen op za 29 nov. 2025 | |||||||||||||||
| do 27 nov. 2025 15:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft periodieke controle - vervalt op zo 29 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GR266L | bruin | di 28 jul. 2015 | €584,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | S281KJ | zwart | do 13 okt. 2016 | €34.349,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | KT441B | zwart | do 10 nov. 2016 | €42.583,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | KV296J | zwart | vr 18 nov. 2016 | €42.583,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | JT450B | grijs | do 21 mei 2015 | €46.256,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | RJ123R | blauw | di 14 mrt. 2017 | €49.750,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | TK391X | wit | wo 21 dec. 2016 | €49.750,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | P212TL | zwart | vr 21 apr. 2017 | €49.773,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | L829HG | zwart | di 7 feb. 2017 | €49.840,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | KT111F | zwart | di 6 dec. 2016 | €49.967,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | NB049N | grijs | vr 30 dec. 2016 | €49.967,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | KH539N | wit | vr 9 sep. 2016 | €49.994,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | KZ200G | wit | vr 30 dec. 2016 | €49.994,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | KD625N | wit | vr 5 aug. 2016 | €49.995,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | KX892Z | zwart | wo 28 dec. 2016 | €49.995,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | HZL11P | wit | ma 20 jun. 2016 | €50.044,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | ZV184N | blauw | ma 22 jan. 2018 | €50.278,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | R881LD | grijs | do 28 dec. 2017 | €50.553,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | X146LD | grijs | ma 2 jan. 2017 | €50.853,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | KG260J | blauw | wo 31 aug. 2016 | €50.938,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | KK316F | zwart | za 1 okt. 2016 | €50.938,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | KT813S | grijs | wo 30 nov. 2016 | €50.938,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | KV119B | grijs | wo 30 nov. 2016 | €50.938,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | KV148B | blauw | wo 30 nov. 2016 | €50.938,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | KX268K | grijs | di 20 dec. 2016 | €50.938,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | KN165R | grijs | za 22 okt. 2016 | €50.938,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | KJ508Z | zwart | vr 30 sep. 2016 | €50.938,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | KV004X | grijs | wo 21 dec. 2016 | €50.939,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | KF132X | blauw | wo 24 aug. 2016 | €50.939,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | KT513N | wit | wo 30 nov. 2016 | €51.022,00 | 4 | 1.991 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.