![]() |
PF925X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 D | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 200 D | ||||||||||||||
| typenaam | E 200 D | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | %a.m. %2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, sedan | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA1511 | ||||||||||||||
| variant | U013P0 | ||||||||||||||
| type | 212 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | PF925X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 224 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PF925X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.532,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.130,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PF925X | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PF925X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*28 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,939 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PF925X | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PF925X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 24 okt. 2027 (over 348 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 26 sep. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 12 okt. 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 sep. 2017 Import | ||||||||||||||
| Historie | PF925X | ||||||||||||||
|
|
PF925X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.520 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | PF925X | ||||||||||||||
| lengte | 4,925 - 4,945 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
|
|
PF925X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/65R16 95V; 7x16 ET32 / 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PF925X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt op de hoogte gebracht met een vooraf- informatie. De klanten krijgen opnieuw een brief wanneer zij en afspraak kunnen maken met hun merkdealer die preventief de stroomgeleider zal aanpassen en een afzonderlijke stroomkabel zal plaatsen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 21 apr. 2020 (ref. code 1590007 20P1590007) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 8 mei 2020 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 18 mei 2020 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 200.000 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.274 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 11 mei 2020 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PF925X | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.950 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 3.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 360 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 654920 | ||||||||||||||
| Verbruik | PF925X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2.468/l op ma 2 nov. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €9,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.00 l/100km (1:25) = €9,87 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PF925X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014ZD | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05560 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.09420 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00042 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06720 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
|
PF925X | ||||||||||||||
| ma 7 okt. 2024 11:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
224 - Veer gebroken of gescheurd AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op vr 24 okt. 2025 | |||||||||||||||
| vr 19 sep. 2025 10:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op za 24 okt. 2026 | |||||||||||||||
| ma 21 sep. 2026 14:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 24 okt. 2027 | |||||||||||||||