Rapportdatum 08-02-2026
G-315-DR Grijze Mercedes-Benz E 200 sedan van bouwjaar 2019
G315DR is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz E 200 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 145 kW (197 pk)/145 kW (197 pk) en 320 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,74 l/100km (1:14,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 16 sep. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 16 sep. 2027 herkeurd worden.
Op vr 12 feb. 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.915. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.355 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 145 kW (197 pk)/145 kW (197 pk) en 320 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,74 l/100km (1:14,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 16 sep. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 16 sep. 2027 herkeurd worden.
Op vr 12 feb. 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 72.915. De Mercedes-Benz E 200 is WAM-verzekerd en mag tot 2.355 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G315DR 
 |
G315DR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 200 |
| handelsnamen | E 200 E-Class E-Klasse |
| typenaam | E 200 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 18 jul. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA05AC |
| variant | U08KT0 |
| type | 212 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | G315DR |
| max. snelheid constructie | 240 km/u |
| Financieel | G315DR |
| catalogusprijs | € 72.915,00 |
| bruto BPM | € 4.526,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G315DR |
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G315DR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*42 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,939 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | G315DR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G315DR |
| vervaldatum APK | do 16 sep. 2027 (over 584 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 12 feb. 2021 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | ma 16 sep. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 sep. 2019 |
| Historie | G315DR |
| 1e NL-eigenaar | van ma 16 sep. 2019 tot di 3 mrt. 2020 (169 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 3 mrt. 2020 tot vr 13 mrt. 2020 (10 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van vr 13 mrt. 2020 tot do 2 jul. 2020 (110 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van do 2 jul. 2020 tot vr 12 feb. 2021 (225 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van vr 12 feb. 2021 tot vandaag (1.822 dagen) |
 Massa
|
G315DR |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| massa rijklaar | 1.695 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.355 Kg |
| max. te belasten met | 760 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.355 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 293,9 cm |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.285 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 157,2 cm |
| Maten | G315DR |
| lengte | 4,925 - 4,993 m |
| breedte | 1,85 - 1,91 m |
| hoogte | 1,45 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,94 m |
 Banden
|
G315DR |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 / V+A= 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/52.5/53 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 |
| Terugroepactie | G315DR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - | De bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval. |
| Motor & Brandstof | G315DR |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 145.00 kW (197 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 145 kW (197 pk) bij 5.500‐6.100 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.650 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 264920 |
| Verbruik | G315DR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,95 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,18 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.743 l/100km (1:14,8) = €13,67 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.072 l/100km (1:12,4) = €16,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.500 l/100km (1:13,3) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13,3) = € 15,20 |
| Milieu | G315DR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.19 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 170 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 17.00 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
G315DR |
| do 24 aug. 2023 13:42 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op di 16 sep. 2025 | |
| vr 29 aug. 2025 09:57 | apk lichte voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op do 16 sep. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G124GK | grijs | wo 5 jun. 2013 | €28.915,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | GFT41T | grijs | vr 6 okt. 2017 | €35.320,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | GHS95Z | grijs | vr 14 jul. 2017 | €40.451,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | 4SFX55 | wit | ma 22 feb. 1999 | €40.734,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | JK342B | grijs | do 15 mrt. 2012 | €42.667,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | K211KR | blauw | do 28 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | K096LX | zwart | vr 15 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | K174LG | zwart | vr 12 feb. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | K210KR | grijs | vr 19 feb. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | K286LP | grijs | ma 18 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | K287LP | blauw | wo 20 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | K288LP | grijs | ma 11 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | K285LP | zwart | vr 22 jan. 2021 | €44.870,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | K101FK | wit | do 10 dec. 2020 | €45.656,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | K309BN | grijs | wo 23 mei 2012 | €46.100,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | K296LP | zwart | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | K832XK | blauw | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | K833XK | grijs | di 6 apr. 2021 | €46.506,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | K161LG | grijs | do 7 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | K174KR | zwart | di 12 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | K175KR | grijs | di 12 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | K177KR | grijs | di 2 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | K313LP | grijs | za 6 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | K385LP | grijs | vr 22 jan. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | K724KG | zwart | wo 24 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | K176KR | zwart | vr 19 feb. 2021 | €46.706,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | R661SN | grijs | di 8 mei 2018 | €46.720,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | HBX92X | zwart | di 17 feb. 2015 | €46.800,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | 68XVL4 | grijs | wo 6 jul. 2011 | €47.045,00 | 4 | 1.796 |
| 30 | S891GK | zwart | ma 20 okt. 2014 | €47.307,00 | 4 | 1.991 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.