![]() |
X887ZS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 200 | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 200 E-Class E-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | E 200 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 3 jun. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA05AB | ||||||||||||||
| variant | U28KT0 | ||||||||||||||
| type | R1ES | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | X887ZS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 231 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X887ZS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 95.208,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.439,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €20.946 (is €1.745 per maand), geldig van 01-03-2024 tot 01-03-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 27 feb. 2024 | ||||||||||||||
| Status | X887ZS | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X887ZS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1560*31 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,939 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X887ZS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X887ZS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 mrt. 2028 (over 588 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 29 feb. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 feb. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 feb. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | X887ZS | ||||||||||||||
|
|
X887ZS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.795 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.475 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 780 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.675 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | X887ZS | ||||||||||||||
| lengte | 5,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
|
|
X887ZS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V=225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 / V+A= 225/55R17 97H M+S; 7.5x17 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V=245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/52.5/53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V=245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X887ZS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 23 jun. 2023 | De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. | ||||||||||||||
| - do 7 mrt. 2024 | Het 48-volt massapunt in de motorruimte is mogelijk niet goed bevestigd. Hierdoor kan de elektrische overgangsweerstand toenemen aan het verbindingspunt. | ||||||||||||||
| - do 5 dec. 2024 | De software van de motorregeleenheid voldoet mogelijk niet aan de voorgeschreven specificaties. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X887ZS | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 264920 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 145 kW (197 pk) bij 5.500‐6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.650 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | X887ZS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.493 l/100km (1:13.3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.238 l/100km (1:12.1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.43 l/100km (1:15.6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.800 l/100km (1:12.8) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | X887ZS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.12 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 177 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 12.50 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 3.83 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 249.40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
X887ZS | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||