| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 220 Cdi |
| handelsnamen | E 220 Cdi
|
| typenaam | E 220 Cdi |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 19 jun. 2013 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NZCCB501 |
| variant | J2S2M0 |
| type | 212 K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
TH154V |
|
max. snelheid constructie |
216 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
9,0 sec |
|
Financieel
|
TH154V |
| catalogusprijs | € 56.222,00 |
| bruto BPM | € 10.136,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
TH154V |
| leeftijd | 12 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
TH154V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0200*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,874 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
TH154V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
TH154V |
| vervaldatum APK | vr 31 jul. 2026 (over 246 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 23 aug. 2019 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 4 sep. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 3 aug. 2018 Import |
Massa
|
TH154V |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.440 Kg |
| max. te belasten met | 695 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.640 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 287,4 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.350 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
|
Maten
|
TH154V |
| lengte | 4,906 - 4,918 m |
| breedte | 1,85 - 1,87 m |
| hoogte | 1,49 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,87 m |
Banden
|
TH154V |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R16 XL 99W; 7.5x16 ET45.5, 8x16 ET46 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R17 XL 99Y; 8x17 ET48, 8.5x17 ET48 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 XL 97Y; 8.5x18 ET48, naar keuze A= 265/35R18 XL 97Y; 9x18 ET54 |
|
Terugroepactie
|
TH154V |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
TH154V |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) |
| brandstof 1 |
Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 |
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 3.000 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | 651924 |
| Verbruik |
TH154V |
| brandstof 1 |
Diesel |
| dieselprijs | €1,779/l op ma 17 nov. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,39 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,61 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,61 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
TH154V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Diesel |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.13500 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11740 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 169 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 140 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00044 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.15430 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm |
Keuringen
|
TH154V |
| vr 7 jul. 2023 10:35 | apk lichte voertuigen |
191 - Wiellager te veel speling
916 - Remleiding door corrosie aangetast
periodieke controle - is vervallen op wo 31 jul. 2024
|
| do 20 jun. 2024 13:54 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op do 31 jul. 2025
|
| vr 4 jul. 2025 09:33 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 31 jul. 2026
|