![]() |
XZ471T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 220 D 4matic Allterrain | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 220 D 4matic Allterrain E-Class E-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | E 220 D 4Matic | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 23 jan. 2018 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA15X4 | ||||||||||||||
| variant | U214P1 | ||||||||||||||
| type | R1ES | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | XZ471T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 231 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | XZ471T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 92.575,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.603,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | XZ471T | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | XZ471T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1560*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,939 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | XZ471T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | XZ471T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 14 mei 2027 (over 297 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 18 jul. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 apr. 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 apr. 2019 | ||||||||||||||
| Historie | XZ471T | ||||||||||||||
|
|
XZ471T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.570 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 770 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.770 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | XZ471T | ||||||||||||||
| lengte | 5,01 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
|
|
XZ471T | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 7.5x17 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/45R18 XL 100Y; 8x18 ET43, naar keuze A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET49/53 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R19 XL 98Y; 8x19 ET43, naar keuze A= 275/35R19 XL 100Y; 9x19 ET49/53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | XZ471T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 23 sep. 2019 | De achterspoiler is mogelijk niet correct aan de achterklep bevestigd. | ||||||||||||||
| - di 21 apr. 2020 | In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. | ||||||||||||||
| - ma 8 nov. 2021 | De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. | ||||||||||||||
| - di 28 dec. 2021 | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | XZ471T | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 143.00 kW (195 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.950 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 143 kW (195 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 654920 | ||||||||||||||
| Verbruik | XZ471T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18.9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.30 l/100km (1:18.9) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | XZ471T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05560 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.09420 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00042 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06720 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
|
XZ471T | ||||||||||||||
| wo 1 mei 2024 16:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - is vervallen op wo 14 mei 2025 | |||||||||||||||
| di 13 mei 2025 16:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - is vervallen op do 14 mei 2026 | |||||||||||||||
| wo 13 mei 2026 11:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 14 mei 2027 | |||||||||||||||