![]() |
20ZRX4 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 240 |
| handelsnamen | E 240 |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | paars |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 5 aug. 1997 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | TAAA250 |
| variant | J261C0 |
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 20ZRX4 |
| Financieel | 20ZRX4 |
| catalogusprijs | € 54.955,00 |
| bruto BPM | € 5.499,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-10-2012. |
| Status | 20ZRX4 |
| leeftijd | 28 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 20ZRX4 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*93/81*0033*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,833 m |
| Tellerstand | 20ZRX4 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 20ZRX4 |
| vervaldatum APK | wo 7 apr. 2027 (over 301 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 7 mei 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 22 okt. 1997 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 jan. 2013 Import |
| Historie | 20ZRX4 |
|
|
20ZRX4 |
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg |
| massa rijklaar | 1.615 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.170 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.270 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - afstand volgende as | 283,3 cm |
| - spoorbreedte | 153,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
| Maten | 20ZRX4 |
| wielbasis | 2,83 m |
|
|
20ZRX4 |
| Terugroepactie | 20ZRX4 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 20ZRX4 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.398 cm3 |
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 5.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | 112 911 |
| Verbruik | 20ZRX4 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | 20ZRX4 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24000 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.12500 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.950 tpm |
|
|
20ZRX4 |
| ma 4 dec. 2023 12:11 | apk lichte voertuigen |
|
239 - Schokdemper ondeugdelijk bevestigd 475 - Achterlicht werkt niet (goed) AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle | |
| ma 6 mei 2024 16:30 | apk lichte voertuigen |
|
239 - Schokdemper ondeugdelijk bevestigd RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle | |
| ma 13 mei 2024 13:24 | apk lichte voertuigen |
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op di 13 mei 2025 | |
| di 7 apr. 2026 11:52 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op wo 7 apr. 2027 | |