![]() |
67KZK9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 250 Cgi Ec | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 250 Cgi | ||||||||||||||
| typenaam | E 250 Cgi Ec | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | %a.m. %2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, coupé | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | TZAAA412 | ||||||||||||||
| variant | L347M0 | ||||||||||||||
| type | 207 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 67KZK9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 247 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 67KZK9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 74.374,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.114,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-03-2025. | ||||||||||||||
| Status | 67KZK9 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 67KZK9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0502*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 67KZK9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 67KZK9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 8 jun. 2027 (over 209 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 19 okt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 12 mrt. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 12 mrt. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 67KZK9 | ||||||||||||||
|
|
67KZK9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.045 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.845 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 67KZK9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,701 - 4,717 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,39 - 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
|
67KZK9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 205/55R16 91W; 7x16 ET38 / 215/55R16 93W; 7.5x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 235/45R17 94W; 7.5x17 ET45, naar keuze A= 255/40R17 94W; 8.5x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/40R18 91Y; 8x18 ET45, A= 255/35R18 XL 94Y; 8.5x18 ET48/49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 67KZK9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 19 mei 2022 | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 67KZK9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 271860 | ||||||||||||||
| Verbruik | 67KZK9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2.284/l op ma 2 nov. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12.7) = €18,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.90 l/100km (1:12.7) = €18,04 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 67KZK9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02880 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03110 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25760 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 183 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 183 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00170 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
|
|
67KZK9 | ||||||||||||||
| ma 19 aug. 2024 15:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
916 - Remleiding door corrosie aangetast RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op zo 14 sep. 2025 | |||||||||||||||
| do 21 aug. 2025 12:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 14 sep. 2026 | |||||||||||||||
| ma 8 jun. 2026 14:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
119 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen 186 - Fusee(kogel) te veel speling 392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet 520 - Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op di 8 jun. 2027 | |||||||||||||||