![]() |
HRJ96D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | E 300 E |
| handelsnamen | E 300 E E-Class E-Klasse |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 6 dec. 2023 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAL055B |
| variant | J25DT0 |
| type | R2ES |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | HRJ96D |
| max. snelheid constructie | 227 km/u |
| Financieel | HRJ96D |
| catalogusprijs | € 85.464,00 |
| bruto BPM | € 397,00 |
| bijtelling | 22% is €18.802 (is €1.567 per maand), geldig van 01-05-2024 tot 01-05-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 26 mei 2025 |
| Status | HRJ96D |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HRJ96D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00214*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,961 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HRJ96D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HRJ96D |
| vervaldatum APK | za 29 apr. 2028 (over 676 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 27 mei 2025 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 29 apr. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 mei 2025 Import |
| Historie | HRJ96D |
|
|
HRJ96D |
| massa ledig voertuig | 2.175 Kg |
| massa rijklaar | 2.275 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.855 Kg |
| max. te belasten met | 680 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.055 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.155 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 296,1 cm |
| - spoorbreedte | 162,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.670 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| Maten | HRJ96D |
| lengte | 4,97 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,96 m |
|
|
HRJ96D |
| Terugroepactie | HRJ96D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HRJ96D |
| max. netto vermogen | 150.00 kW (204 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 95.00 kW (129 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 47.00 kW (64 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 47.00 kW (64 pk) |
| motorcode | 254920 |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 150 kW (204 pk) bij 6.100 rpm |
| Verbruik | HRJ96D |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.717 l/100km (1:139,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.940 l/100km (1:106,4) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 104 - 90 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,236/l op ma 15 jun. 2026 |
| WLTP | |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20,9 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 98 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,8 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20,02 - 22,15 kW/100km |
| Milieu | HRJ96D |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.09 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 18 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 8.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.36 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.09 g/km |
| CO uitstoot | 111.60 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm |
|
|
HRJ96D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |