Rapportdatum 25-02-2026
GKB-92-S Witte Mercedes-Benz E 450 D 4matic hybride sedan van bouwjaar 2024
GKB92S is het kenteken van een 4-deurs witte Mercedes-Benz E 450 D 4matic hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.950 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.989 cm3 diesel/elektro-motor met 270 kW (368 pk)/17.00 kW (23 pk) en 750/205 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,76 l/100km (1:17,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 158 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 10 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 10 sep. 2027 herkeurd worden.
Op wo 22 jan. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 121.765. De Mercedes-Benz E 450 D 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.675 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.950 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.989 cm3 diesel/elektro-motor met 270 kW (368 pk)/17.00 kW (23 pk) en 750/205 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,76 l/100km (1:17,4) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 158 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 10 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 10 sep. 2027 herkeurd worden.
Op wo 22 jan. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 121.765. De Mercedes-Benz E 450 D 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.675 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GKB92S 
 |
GKB92S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | E 450 D 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | E 450 D 4matic E-Class E-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | E 450 D 4Matic | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 11 apr. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA05FA | ||||||||||||||
| variant | J024TB | ||||||||||||||
| type | R2EW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/e-class/51910 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | GKB92S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4,8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GKB92S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 121.765,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.061,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €26.788 (is €2.232 per maand), geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 29 aug. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GKB92S | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GKB92S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00213*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,961 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GKB92S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GKB92S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 10 sep. 2027 (over 561 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 22 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 sep. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | GKB92S | ||||||||||||||
 Massa
|
GKB92S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.950 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.675 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.875 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | GKB92S | ||||||||||||||
| lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,96 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GKB92S | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V:245/40R19, A:275/35R19 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GKB92S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GKB92S | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 270.00 kW (368 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 17.00 kW (23 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 205 Nm | ||||||||||||||
| motorcode | 656830 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.989 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 270 kW (368 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 750 Nm bij 1.350 rpm | ||||||||||||||
| koppel elektromotor | 205 Nm | ||||||||||||||
| Verbruik | GKB92S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.759 l/100km (1:17,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.253 l/100km (1:16) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,827/l op ma 16 feb. 2026 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.000 l/100km (1:16,7) = € 10,96 | ||||||||||||||
| Milieu | GKB92S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.04 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 158 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 10.00 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 5.30 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.04 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 117.40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GKB92S | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GKB92S | wit | di 10 sep. 2024 | €121.765,00 | 6 | 2.989 |
| 2 | GKF48R | grijs | di 10 sep. 2024 | €121.765,00 | 6 | 2.989 |
| 3 | JBH49Z | wit | do 28 aug. 2025 | €124.645,00 | 6 | 2.989 |
| 4 | JBH48Z | wit | do 28 aug. 2025 | €124.645,00 | 6 | 2.989 |
| 5 | JXD63D | wit | - | €126.987,00 | 6 | 2.989 |
| 6 | JXD75D | wit | - | €126.987,00 | 6 | 2.989 |
| 7 | JXD76D | wit | - | €126.987,00 | 6 | 2.989 |
| 8 | HZP17D | rood | di 14 mei 2024 | €128.323,00 | 6 | 2.989 |
| 9 | GDN52J | grijs | di 9 jul. 2024 | €129.167,00 | 6 | 2.989 |
| 10 | Z715RX | grijs | ma 8 jul. 2024 | €129.167,00 | 6 | 2.989 |
| 11 | GBX35D | grijs | wo 10 jul. 2024 | €129.167,00 | 6 | 2.989 |
| 12 | HBX07S | blauw | do 30 jan. 2025 | €133.581,00 | 6 | 2.989 |
| 13 | HDD11F | blauw | di 11 feb. 2025 | €134.143,00 | 6 | 2.989 |
| 14 | HFG93V | blauw | ma 10 feb. 2025 | €134.143,00 | 6 | 2.989 |
| 15 | JXN86R | grijs | do 5 jun. 2025 | €134.157,00 | 6 | 2.989 |
| 16 | JZG06G | groen | wo 16 apr. 2025 | €136.078,00 | 6 | 2.989 |
| 17 | JLN58V | zwart | wo 22 jan. 2025 | €138.220,00 | 6 | 2.989 |
| 18 | GZT90B | zwart | vr 24 jan. 2025 | €141.377,00 | 6 | 2.989 |
| 19 | JKR85J | rood | wo 28 feb. 2024 | €142.277,00 | 6 | 2.989 |
| 20 | JRK81Z | zwart | wo 22 jan. 2025 | €143.835,00 | 6 | 2.989 |
| 21 | HFX32K | grijs | wo 26 feb. 2025 | €144.695,00 | 6 | 2.989 |
| 22 | Z870JL | blauw | do 25 apr. 2024 | €144.799,00 | 6 | 2.989 |
| 23 | GGJ76R | groen | wo 24 jul. 2024 | €145.087,00 | 6 | 2.989 |
| 24 | JRV14Z | grijs | ma 3 jun. 2024 | €146.831,00 | 6 | 2.989 |
| 25 | JRV12V | blauw | do 25 jul. 2024 | €150.740,00 | 6 | 2.989 |
| 26 | JNK96R | zwart | vr 5 sep. 2025 | €152.301,00 | 6 | 2.989 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.