![]() |
JXB05Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eqa 250+ | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eqa 250+ Eqa-Class Eqa-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Eqa 250+ | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 12 jan. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAAA53A | ||||||||||||||
| variant | OJ02Z2 | ||||||||||||||
| type | F2B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/eqa/43187 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | JXB05Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | JXB05Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 49.749,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €49.749 is €2.144, bijtelling totaal is €8.544 (is €712 per maand), geldig van 01-02-2024 tot 01-02-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 30 jan. 2026 | ||||||||||||||
| Status | JXB05Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JXB05Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1909*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,729 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JXB05Z | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JXB05Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 24 jan. 2028 (over 661 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 24 jan. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 feb. 2026 Import | ||||||||||||||
| Historie | JXB05Z | ||||||||||||||
|
|
JXB05Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.945 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.045 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.470 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.305 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | JXB05Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 340-1.320 l | ||||||||||||||
|
|
JXB05Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R18 XL 104T; 7.5x18 ET53.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R18 XL 102T M+S; 6.5x18 ET44.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/50R19 XL 103T; 7.5x19 ET53.5 / 235/45R20 XL 100T; 8.5x20 ET50.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JXB05Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Kans op brand in de hoogvolt batterij. | ||||||||||||||
| herstel | De fabrikant verzoek de consument uitdrukkelijk de hoogvolt batterij van het voertuig niet meer dan 80% te laden en geeft aan bezig te zijn met het ontwikkelen van een software update. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | - (ref. code 5496507) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 25 feb. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 3 feb. 2025 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 13.246 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 222 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 27 feb. 2025 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | In een cel van de hoogspanningsbatterij kan kortsluiting optreden. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Verhoogd risico op brand, Totdat deze terugroepactie is uitgevoerd, verzoekt Mercedes-Benz AG de batterij alleen op te laden tot maximaal 80% en het voertuig alleen buiten te parkeren. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoogspanningsaccu controleren en zo nodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 6 feb. 2026 (ref. code 4794004) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 20 feb. 2026 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 3 mrt. 2026 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 19.782 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 563 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 23 feb. 2026 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JXB05Z | ||||||||||||||
| merk motor | Zf | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 140.00 kW (190 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 385 Nm | ||||||||||||||
| accu | 73.9 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0026 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | JXB05Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 409 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,6 - 19,6 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 102 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 163.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 502 km | ||||||||||||||
| JXB05Z | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | JXB05Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
|
JXB05Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HNS45L | wit | di 13 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 2 | HNJ76F | zwart | wo 30 apr. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 3 | JDG63S | zwart | ma 1 sep. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 4 | HNJ55F | wit | wo 30 apr. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 5 | HNS43N | zwart | di 13 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 6 | HNT35S | zwart | ma 19 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 7 | HNP84L | zwart | do 8 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 8 | HNP83L | wit | vr 9 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 9 | HND31J | zwart | wo 14 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 10 | HLT29K | zwart | vr 25 apr. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 11 | HNS44N | wit | do 15 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 12 | HRP93D | zwart | do 5 jun. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 13 | HPK15R | zwart | vr 30 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 14 | HPD47V | zwart | wo 21 mei 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 15 | HSB66V | wit | vr 6 jun. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 16 | HSL85G | zwart | vr 27 jun. 2025 | €38.558,00 | - | - |
| 17 | JJZ06N | zwart | wo 4 dec. 2024 | €40.190,00 | - | - |
| 18 | HGD41G | zwart | di 25 feb. 2025 | €41.401,00 | - | - |
| 19 | HGG54G | zwart | wo 26 feb. 2025 | €41.401,00 | - | - |
| 20 | HDV80G | zwart | vr 7 feb. 2025 | €41.764,00 | - | - |
| 21 | HZX12K | wit | ma 11 aug. 2025 | €42.127,00 | - | - |
| 22 | HHL73K | wit | ma 17 mrt. 2025 | €42.127,00 | - | - |
| 23 | KFG93V | zwart | wo 11 mrt. 2026 | €42.232,00 | - | - |
| 24 | HTR30P | grijs | di 1 jul. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 25 | HRB16N | grijs | ma 2 jun. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 26 | HPF28D | grijs | ma 19 mei 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 27 | HHL71K | grijs | do 27 mrt. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 28 | HKB90X | zwart | ma 31 mrt. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 29 | HFZ56B | grijs | ma 24 feb. 2025 | €42.309,00 | - | - |
| 30 | HPJ21D | grijs | za 17 mei 2025 | €42.309,00 | - | - |