| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Glc 200 |
| handelsnamen | Glc 200
Glc-Class
Glc-Klasse
|
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 6 dec. 2019 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAA051A |
| variant | R88KT0 |
| type | 204 X |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
J166LL |
|
max. snelheid constructie |
218 km/u |
|
Financieel
|
J166LL |
| catalogusprijs | € 67.626,00 |
| bruto BPM | € 14.578,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
J166LL |
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
J166LL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*36 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,873 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
J166LL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
J166LL |
| vervaldatum APK | wo 15 dec. 2027 (over 682 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 17 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
za 5 sep. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 5 sep. 2020 |
|
Historie
|
J166LL |
| 1e NL-eigenaar | van za 5 sep. 2020 tot wo 23 apr. 2025 (1.691 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van wo 23 apr. 2025 tot di 6 mei 2025 (13 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van di 6 mei 2025 tot wo 17 dec. 2025 (225 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van wo 17 dec. 2025 tot vandaag (46 dagen) |
Massa
|
J166LL |
| massa ledig voertuig | 1.685 Kg |
| massa rijklaar | 1.785 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.395 Kg |
| max. te belasten met | 710 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.495 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 287,3 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.285 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 160,5 cm |
|
Maten
|
J166LL |
| lengte | 4,75 m |
| breedte | 1,93 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,87 m |
Banden
|
J166LL |
|
Terugroepactie
|
J166LL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 4 mrt. 2021 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
|
Motor & Brandstof
|
J166LL |
| max. netto vermogen | 145.00 kW (197 pk) |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) |
| motorcode | 264920 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 145 kW (197 pk) bij 5.500‐6.100 rpm |
| Verbruik |
J166LL |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.887 l/100km (1:12,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.780 l/100km (1:11,4) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,55 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,58 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.300 l/100km (1:12) = € 16,82 |
| max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
|
Milieu
|
J166LL |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.30 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 188 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| emissie stikstofoxide NOx | 16.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.61 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.30 g/km |
| CO uitstoot | 402.70 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J166LL |
| di 3 sep. 2024 10:53 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 5 sep. 2026
|
| ma 15 dec. 2025 12:57 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 15 dec. 2027
|