![]() |
PX093Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Gle 400 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Gle 400 4matic | ||||||||||||||
| typenaam | Gle 400 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 22 feb. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, stationwagen | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAAA502 | ||||||||||||||
| variant | A35EP1 | ||||||||||||||
| type | 166 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | PX093Z | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 247 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PX093Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 129.697,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 31.990,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PX093Z | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PX093Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0598*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,915 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PX093Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PX093Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 mei 2027 (over 335 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 apr. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 12 okt. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 okt. 2017 | ||||||||||||||
| Historie | PX093Z | ||||||||||||||
|
|
PX093Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.850 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 765 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.450 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 291,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | PX093Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,92 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,73 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
|
|
PX093Z | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 275/50R20 109W; 8.5x20 ET53/53.5 / A 275/50R20 109W; 8.5x20 ET29 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 275/45R21 107Y; 10x21 ET52/52.5 / A 315/40R21 111Y; 11x21 ET38 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 285/40R22 106Y; 10x22 ET56/56.5 / A 325/35R22 110Y; 11x22 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PX093Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het water kan in contact komen met de regeleenheid van de brandstofpomp. Als gevolg daarvan kan de brandstoftoevoer naar de motor onderbroken worden waardoor de motor plotseling kan uitvallen met een ongeval als gevolg. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen het voertuig controleren op het binnendringen van water. Indien dit het geval is zullen wij dit bijwerken en in dat geval de regeleenheid van de brandstofpomp vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 13 jan. 2023 (ref. code 6490012) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 31 jan. 2023 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 16 feb. 2023 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 65.464 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 895 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 31 jan. 2023 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PX093Z | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 245.00 kW (334 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 245 kW (334 pk) bij 5.250‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 480 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 276821 | ||||||||||||||
| Verbruik | PX093Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,298/l op ma 1 jun. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.90 l/100km (1:11,2) = €20,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.90 l/100km (1:11,2) = €20,45 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PX093Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03070 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03890 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27530 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 262 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00071 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
PX093Z | ||||||||||||||
| wo 3 jan. 2024 14:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 3 jan. 2026 | |||||||||||||||
| do 25 apr. 2024 09:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - is vervallen op za 25 apr. 2026 | |||||||||||||||
| wo 6 mei 2026 13:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 6 mei 2027 | |||||||||||||||