Rapportdatum 26-03-2026
TK-58-KG Grijze Mercedes-Benz L508 Dg Kampeerauto kampeerwagen van bouwjaar 1980
TK58KG is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz L508 Dg Kampeerauto kampeerwagen.
Deze personenauto van 3.222 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder diesel.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 4 jan. 1980 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 5 aug. 2024 verlopen APK.
Op wo 14 nov. 2018 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz L508 Dg Kampeerauto is WAM-verzekerd en .
Deze personenauto van 3.222 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder diesel.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 4 jan. 1980 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 5 aug. 2024 verlopen APK.
Op wo 14 nov. 2018 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz L508 Dg Kampeerauto is WAM-verzekerd en .
Alle voertuig data van TK58KG 
 |
TK58KG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | L508 Dg Kampeerauto |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| carrosserie | 4-deurs, kampeerwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen r. balk tegen vooras en 2e veerh. |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | TK58KG |
| Financieel | TK58KG |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 04-01-2020. |
| Status | TK58KG |
| leeftijd | 46 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | TK58KG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | TK58KG |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TK58KG |
| vervaldatum APK | ma 5 aug. 2024 -599 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | wo 14 nov. 2018 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | vr 4 jan. 1980 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jan. 1980 |
| Historie | TK58KG |
 Massa
|
TK58KG |
| massa ledig voertuig | 3.222 Kg |
| massa rijklaar | 3.322 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | TK58KG |
| wielbasis | 3,50 m |
 Banden
|
TK58KG |
| Terugroepactie | TK58KG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | TK58KG |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| Verbruik | TK58KG |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €2,475/l op ma 23 mrt. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | TK58KG |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| geluid | |
 Keuringen
|
TK58KG |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZN17PF | grijs | di 20 mei 1980 | € - | 4 | - |
| 2 | RZ37JH | beige | do 22 jun. 1978 | € - | 4 | - |
| 3 | PJ95DG | beige | do 12 apr. 1979 | € - | 4 | - |
| 4 | RG88JX | wit | vr 15 feb. 1980 | € - | 4 | - |
| 5 | SZ59HD | wit | do 10 nov. 1977 | € - | 4 | - |
| 6 | 50YB66 | groen | vr 16 dec. 1977 | € - | 4 | 4.000 |
| 7 | 52SU59 | geel | wo 9 jan. 1974 | € - | 4 | - |
| 8 | 68YD52 | grijs | di 9 mrt. 1976 | € - | 4 | - |
| 9 | HB47PB | bruin | wo 6 mrt. 1974 | € - | 4 | - |
| 10 | XK36TX | grijs | wo 3 mei 1978 | € - | 4 | - |
| 11 | PV32NT | grijs | do 1 mrt. 1979 | € - | 4 | - |
| 12 | TK80GN | grijs | do 10 apr. 1980 | € - | 4 | - |
| 13 | DN43NS | grijs | vr 2 jun. 1978 | € - | 4 | - |
| 14 | FGJB20 | oranje | vr 18 aug. 1978 | € - | 4 | - |
| 15 | XL09XX | wit | do 5 jan. 1978 | € - | 4 | - |
| 16 | TH05DS | wit | vr 17 aug. 1979 | € - | 4 | - |
| 17 | LD71DN | beige | do 14 apr. 1977 | € - | 4 | - |
| 18 | ZV98DG | wit | vr 10 feb. 1978 | € - | 4 | - |
| 19 | TK58KG | grijs | vr 4 jan. 1980 | € - | 4 | - |
| 20 | 48YB40 | wit | wo 17 apr. 1974 | € - | 4 | - |
| 21 | XH72PH | wit | wo 16 nov. 1977 | € - | 4 | - |
| 22 | 73YD21 | groen | di 29 jun. 1976 | € - | 4 | 3.782 |
| 23 | YT12DZ | blauw | do 1 mrt. 1979 | € - | 4 | - |
| 24 | NV47BP | beige | do 12 feb. 1976 | € - | 4 | - |
| 25 | TJ49GT | grijs | wo 16 mei 1979 | € - | 4 | - |
| 26 | FP72KG | wit | wo 26 sep. 1979 | € - | 4 | - |
| 27 | FTBL37 | wit | wo 28 okt. 1981 | € - | 4 | - |
| 28 | GBLJ61 | blauw | za 30 jun. 1979 | € - | 4 | - |
| 29 | YR48HK | wit | ma 15 mrt. 1976 | € - | 4 | - |
| 30 | XH64PH | grijs | vr 9 feb. 1979 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.