![]() |
P349ZX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Ml 500 4matic |
| handelsnamen | Ml 500 4matic |
| typenaam | Ml 500 |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 17 feb. 2006 - |
| zitplaatsen | 5 |
| carrosserie | 4-deurs, stationwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NOAAA500 |
| variant | B275K1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | P349ZX |
| max. snelheid constructie | 240 km/u |
| Financieel | P349ZX |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.848,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2022. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 6 jul. 2022 |
| Status | P349ZX |
| leeftijd | 19 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P349ZX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0315*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,915 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P349ZX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P349ZX |
| vervaldatum APK | wo 21 jul. 2027 (over 324 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 26 mrt. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | wo 28 feb. 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 sep. 2022 Import |
| Historie | P349ZX |
|
|
P349ZX |
| massa ledig voertuig | 2.075 Kg |
| massa rijklaar | 2.175 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.830 Kg |
| max. te belasten met | 755 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 100 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.330 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 291,5 cm |
| - spoorbreedte | 161,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 162,1 cm |
| Maten | P349ZX |
| lengte | 4,875 - 4,910 m |
| breedte | 1,90 - 1,96 m |
| hoogte | 1,74 - 1,89 m |
| wielbasis | 2,92 m |
|
|
P349ZX |
| banden; velgen en ET | 255/55R18 105V; 8x18 ET60 |
| banden; velgen en ET | 255/50R19 103W; 8x19 ET60, 8 1/2x19 ET58/60; naar keuze A= 285/45R19 107W; 9 1/2x19 ET56 |
| banden; velgen en ET | 265/45R20 104Y; 8 1/2x20 ET60; 295/40ZR20 106W; 10x20 ET46 |
| Terugroepactie | P349ZX |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode | De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen. |
| aangekondigd door producent op | ma 9 mei 2022 (ref. code 4290005) |
| gemeld aan RDW op | ma 23 mei 2022 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 25 mei 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | - |
| totaal aantal terugroepingen | 248.855 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 6.986 |
| gepubliceerd door RDW op | di 24 mei 2022 |
| Motor & Brandstof | P349ZX |
| layout | V-inj |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 225.00 kW (306 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.966 cm3 |
| netto max. vermogen | 225 kW (306 pk) bij 5.600 rpm |
| koppel | 460 Nm bij 2.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 113964 |
| Verbruik | P349ZX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2.353/l op ma 24 aug. 2026 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 13.40 l/100km (1:7.5) = €31,53 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 13.40 l/100km (1:7.5) = €31,53 |
| WLTP | |
| Milieu | P349ZX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01700 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 442 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 248 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 319 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 319 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
|
|
P349ZX |
| ma 18 sep. 2023 11:51 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op wo 18 sep. 2024 | |
| do 22 aug. 2024 11:43 | apk lichte voertuigen |
|
307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar periodieke controle - is vervallen op do 18 sep. 2025 | |
| wo 28 mei 2025 16:27 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op do 28 mei 2026 | |
| di 21 jul. 2026 13:29 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 21 jul. 2027 | |