Rapportdatum 15-04-2026
H-454-GH Grijze Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig van bouwjaar 2015
H454GH is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.529 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 187 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 20 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 23 okt. 2015) en moet vóór zo 7 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 21 jul. 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.086. De Mercedes-Benz Sprinter is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.529 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 187 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 20 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 23 okt. 2015) en moet vóór zo 7 feb. 2027 herkeurd worden.
Op di 21 jul. 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.086. De Mercedes-Benz Sprinter is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H454GH 
 |
H454GH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sprinter | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SH | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| rolstoelplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| carrosserie | 5-deurs, voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| type | 906 AC 35 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | H454GH | ||||||||||||||
| max. snelheid | 162 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H454GH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 78.086,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 25.639,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 20 feb. 2024 | ||||||||||||||
| Status | H454GH | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H454GH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H454GH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H454GH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 7 feb. 2027 (over 298 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 21 jul. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 okt. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 20 jan. 2020 Import | ||||||||||||||
| Historie | H454GH | ||||||||||||||
 Massa
|
H454GH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.529 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.629 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 971 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| Maten | H454GH | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H454GH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H454GH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H454GH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | H454GH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €2,585/l op ma 6 apr. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €22,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €16,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €18,61 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | H454GH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO VI A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 595/2009*627/2014A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H454GH | ||||||||||||||
| ma 22 jan. 2024 14:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 7 feb. 2025 | |||||||||||||||
| do 30 jan. 2025 08:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op za 7 feb. 2026 | |||||||||||||||
| wo 7 jan. 2026 16:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 7 feb. 2027 | |||||||||||||||
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.