Rapportdatum 07-04-2026
PD-301-N Witte Mercedes-Benz Sprinter MPV van bouwjaar 2017
PD301N is het kenteken van een 6-deurs witte Mercedes-Benz Sprinter MPV met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.646 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 cng-motor met 115 kW (157 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,4 l/100km (1:8,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 204 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 12 jun. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 13 jun. 2026 herkeurd worden.
Op ma 12 jun. 2017 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.880. De Mercedes-Benz Sprinter is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.646 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 cng-motor met 115 kW (157 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 11,4 l/100km (1:8,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 204 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 12 jun. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 13 jun. 2026 herkeurd worden.
Op ma 12 jun. 2017 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 78.880. De Mercedes-Benz Sprinter is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van PD301N 
 |
PD301N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sprinter | ||||||||||||||
| handelsnamen | Sprinter | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 11 mei 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| carrosserie | 6-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MCE27VA9 | ||||||||||||||
| variant | KMH71350F | ||||||||||||||
| type | 906AC35G | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte a. | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | PD301N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 90 - 159 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PD301N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 78.880,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 30.565,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PD301N | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PD301N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0569*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,665 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PD301N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | PD301N | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
| volgnummer 2, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
| volgnummer 3, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
| Datums | PD301N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 jun. 2026 (over 67 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 12 jun. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 12 jun. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 12 jun. 2017 | ||||||||||||||
| Historie | PD301N | ||||||||||||||
 Massa
|
PD301N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.646 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.746 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 854 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 366,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | PD301N | ||||||||||||||
| lengte | 5,93 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
PD301N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PD301N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 apr. 2022 (ref. code NC3DABTKW1 - 9192152) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 26 okt. 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 30 nov. 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 43.895 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 43.895 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 8 nov. 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PD301N | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | CNG | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 271.951 | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie | ||||||||||||||
| Verbruik | PD301N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | CNG | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.60 l/100km (1:6,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.50 l/100km (1:10,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.40 l/100km (1:8,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.40 l/100km (1:8,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PD301N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | CNG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05090 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02910 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.54850 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 262 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 204 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 204 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
PD301N | ||||||||||||||
| di 2 mei 2023 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 12 jun. 2024 | |||||||||||||||
| do 13 jun. 2024 11:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 13 jun. 2025 | |||||||||||||||
| do 5 jun. 2025 11:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 13 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V24GDS | n.v.t. | do 17 sep. 2020 | €274,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | VBR63R | n.v.t. | do 22 aug. 2019 | €274,00 | 6 | 2.987 |
| 3 | VHD78L | n.v.t. | vr 11 nov. 2011 | €274,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | V815JZ | n.v.t. | wo 22 aug. 2012 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | V972JX | n.v.t. | vr 27 apr. 2012 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | VX373N | n.v.t. | do 30 sep. 2010 | €500,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | V986RJ | n.v.t. | vr 31 mei 2013 | €501,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | VZ530D | n.v.t. | ma 4 apr. 2011 | €550,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | V38LFR | n.v.t. | wo 14 mei 2014 | €674,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | VGG36R | n.v.t. | di 17 apr. 2018 | €6.085,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | VD741S | n.v.t. | do 2 jul. 2009 | €7.812,00 | - | 2.143 |
| 12 | V197FX | n.v.t. | di 22 okt. 2013 | €11.916,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | V436ZH | n.v.t. | ma 18 apr. 2016 | €12.066,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 45XFJ6 | grijs | di 17 apr. 2012 | €12.426,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 5VZS36 | n.v.t. | di 11 dec. 2012 | €12.503,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | GBD33R | wit | vr 5 dec. 2014 | €12.651,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | JJF59T | geel | vr 29 nov. 2013 | €12.852,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | GBN77F | wit | do 6 sep. 2012 | €14.376,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | V08GKR | n.v.t. | do 29 jun. 2017 | €14.873,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | HHH55P | grijs | di 3 jan. 2012 | €15.159,00 | 6 | 2.987 |
| 21 | V300PJ | n.v.t. | vr 27 jul. 2012 | €15.224,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | VX581P | n.v.t. | do 30 jun. 2016 | €15.601,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | JNG10P | grijs | wo 10 nov. 2010 | €15.943,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | XF003G | zwart | di 18 dec. 2018 | €16.812,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | VN754K | n.v.t. | di 24 mrt. 2015 | €16.941,00 | 6 | 2.987 |
| 26 | V469ZH | n.v.t. | ma 3 nov. 2014 | €17.103,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | VG387Z | n.v.t. | ma 20 jan. 2014 | €19.173,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | VSP27R | n.v.t. | wo 7 sep. 2016 | €19.713,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | VTH43D | n.v.t. | di 4 mei 2021 | €20.240,00 | 4 | 1.950 |
| 30 | VX557Z | n.v.t. | di 26 jul. 2016 | €20.367,00 | 4 | 2.143 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.